quindi mio caro miniricky, non ti puoi attacare alle gomme!!!!! che fai il valentino della suituazione!???:rotfl:

se te stai zitto e fai rispondere gli altri magari veniamo a capo di qualcosa.
comunque se vuoi tu ricomprati le junior, io le t41 e poi cosi vediamo che succede, per me ti stupro.
:smt139

io tra junior e t41... prenderei le t41 usate:si:

t41 usate 4 life! io c'ho le t40 addirittura...piego fino alla pedana ugualmente...nn danno nessunissimo problema, le pmt vincono bene (come se dice a roma)

mamma mia quanto stai a rosica' che fanno i tempi sotto il 33.00! pensavi di essere competitivo e'? ti e'arrivata la mazzata e ora cerchi di capire come sia possibile!!!!
non centrano le gomme!!! qui si tratta solo di motore ,ancora non lo hai capito!!!!!
nun sei bono!!!!!!!:rotfl::rotfl::rotfl:
pesi pure 80kg!!!!!!!!!!
per me girerai sul 37 alto:smt107:smt107

giro quindi nei tuoi tempi brutta sega.
:smt139

no iio giro piu' basso !! in 36,9 36,8!!!!:smt146:smt146
apparte gli scherzi !! compramose il motore da 5cv italiano della lrc , e poi voglio vede che dicono!!!!!

anke se x me le mejo gomme so le Bridgestone...

hahahahhahah:smt136:si:
bella desmo!!!

doanda alquanto difficile... io penso che le junior sono fatte per sopportare un massimo di peso, cioè non è che se ci va uno di 80kg si crepano o si bucano... ma si consumano di più e la tenuta è ridotta.. mentre le t 41 sono per qualsiasi tipo di peso... buona tenuta e buona durata,anche se la serie nuova dura di meno...ciao