Forum Minimoto VR
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Sks28 28-02-06 14: 28
ti capisco...ieri sera sono andato a provare la mini nuova, va guidata molto più di corpo rispetto alla cinesina, ho capito ke finora ho solo passeggiato in mini....cmq è davvero divertente, e per ora la doso...certo, bisognerà vedere con la frizione tarata a 8000....mercoledì dovrebbero arrivarmi le molle verdi ma non le monto subito, voglio imparare bene così prima

jonny 28-02-06 14: 34
ma la mia 6,2cv ad aria a quanti giri arriva il motore?

Sks28 28-02-06 14: 49
non ne ho idea...ma non credo siano meno di 13000

jonny 28-02-06 15: 12
dove posso trovare questo dato?

lorey 28-02-06 15: 20
Il motore junior 4,2 hp aria danno la potenza massima a 9000 giri; il 6,2 hp aria non lo sò. Cmq secondo mè almeno a 13000 giri ci può arrivare.

laserbit 03-08-06 07: 51
Quote:
Originariamente inviata da lorey
Fattibile... tutto è fattibile.
L'unico particolare è il prezzo della trasformazione....
Allora parteno da un blocco motore polini 6,2hp c'è da comprare:

GT a liquido 50cc 5 travasi 316B completo di guarnizioni testa e supporto testa 179 euro
Pompa acqua polini o bzm: 60 euro
Staffa per la pompa acqua se la vuoi alla ruota o alla campana, puleggia pompa acqua, or pompa acqua (il prezzo può variare, probabilmente saranno da fare artigianalmente.
Radiatore, consiglio il curvo Dm 90 euro
Tuberiere varie e fascette
L'unico dubbio sarebbesui vari adattamenti da fare per il telaio rep blata, ma tutto è possibile.
E se volessi farlo x esempio su una 910 S (vedi edicola!) I componenti sono gli stessi? Il telaio ha già i punti di montaggio per il radiatore? Quale sarebbe il radiatore da prendere per far sic he ci stia nelle carene?

lorey 03-08-06 10: 40
Quote:
Originariamente inviata da laserbit
E se volessi farlo x esempio su una 910 S (vedi edicola!) I componenti sono gli stessi? Il telaio ha già i punti di montaggio per il radiatore? Quale sarebbe il radiatore da prendere per far sic he ci stia nelle carene?
Non ti conviene assolutamente.... già è cara la 910 in edicola... non parliamo poi della trasformazione perchè dovresti praticamente mettere un motore nuovo (il 4,2 ha carter e albero diversi).

laserbit 03-08-06 15: 59
Ok, come non detto, lasciao perdere tutto allora! ;)


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