basta ke lo porti a 41-42 si alessaggio e ti esce 51 ,52 di cilindra ti potrebbe bastare !

io ho fatto ricromare il mio malossi e ho speso 90€ + il pistone crica 40€ e con 130€ hai un cilindro con una cromatura fatta veramente bene considerando che la sua cromatura originale(malossi) è buona ma fatta only for this viene meglio!se vuoi aumentare la cilindrata potresti fare di un 36 un 40 di alesaggio(malossi 50cc uno sballo)ma indubbiamente se esageri vai ad ottenere delle camicie troppo sottili con conseguente riscaldamento maggiore e + facilità di rotture.Se il cilindro ce lo haio di già e preparato allora ti conviene ma altrimenti secondo me no :si:

no non conviene a meno che il rettificatore e chi lo ricroma non siano tuo padre e tuo cugino

Domanda... se il cilindro è grippato... puo' bastare una lucidatura x risolvere? questa operazione ha qualche controindicazione? (del tipo si assottiglia troppo la cromatura) inoltre.... se si fa la lucidatura... il pistone puo' essere lo stesso oppure bisogna prenderlo legg. + grosso?

i cilindri in alluminio non si rettificano...al max si lucidano ma solo se la grippatura è leggera!

200 eurini:smt132mi sembrano tanti.

altra domanda... esistono cilindri ita non cromati ?

per minimoto penso di no.
mi pare ke quelli dei kart non lo sono...

guarda,se non ricordo male i ktm da cross che usavo non erano cromati.

molti motori utilizzano cilindri non cromati ma generalmente sono stradali