Proverò anche questa soluzione. Intanto a velox dovrebbe arrivare a giorni la bobina originale bzm, poichè quella nella sua motina era mezza bruciata e l'ultima volta che siamo andati in pista è andata definitivamente. Se anche con questa bobina si presenta lo stesso problema, allora seguo il tuo consiglio. Ma a livello di prestazioni com'è la BR9 in confronto alla B9EG ? Dovrebbe essere meno prestazionale o sbaglio.

No, sono identiche! La br esiste sia eg (racing) che es (standard).

Io uso una br9eg.

Grazie x l'info. :wink:

Anch'io ho comperato un contagiri usato qualche tempo fa, e nonostante il ragazzo che me l'ha venduto lo usasse senza problemi sulla sua mini italiana, sulla mi 911r non sono mai riuscito a farlo funzionare: mi da gli stessi problemi che descrivete voi.
Pensavo di sbagliare io ad usarlo, ma ora vedo che non sono il solo... :/
E chell'è?

Lorey sei un grande, ho sostituito la candela NGK B9EG con una BR8EG (il negoziante non aveva la BR9EG) e si è sistemato tutto. Adesso il contagiri funziona benissimo. Neanche alla PZ sapevano questa cosa. E pensare che anche il GPT non funzionava per lo stesso motivo. :doh: :doh: :doh:

:1st: :1st:

Occhio solo col la b8 che non sia troppo calda.

Si, l'ho presa solo per vedere se riuscivo a risolvere il problema, appena vado in pista metterò una BR9EG, sempre se la trovo :doh: .

Volendo ho visto montate sui bzm anche le br10

Da provare. :wink: