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Quote:
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Quindi con una hai + compressione, con due ne hai di meno, giusto?
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giusto :si:
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E quale sarebbe la miglior compressione?
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Quella che ti fa andare di più :rotfl:
Non lo so, dipende da tanti fattori. Comincia ad avere un contagiri e un cronometro, provi in pista con una guarnizione e vedi a quanti giri ti arriva e quale è il tuo tempo. Cambi, metti due guarnizioni, riprovi e vedi a quanti giri ti arriva e quale è il tuo tempo. una volta che hai i risultati decidi cosa fare. parere personale: difficilmente noterai differenze. 2° parere personale: vai con una guarnizione e l'altra la tieni di scorta. 3° parere personale: mi serve a me una guarnizione..............se me la spedisci mi fai un favore :rotfl::rotfl::rotfl: |
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