Lo consiglio anch'io a chi vuole cambiare la mini o passare dalla aria alla liquido, ma se, come me, nessuno ti avvisa prima, poi ti trovi con una C da far andare.

Questa guida mi sembra una buona idea :si:, aiuta chi ha già una C e permette a chi sta valutando di prendere una C di farsi 2 calcoli in tasca e magari di prendersi una Blata usata.

Ikki, tu sei un esperto di C1 e ho visto che hai scritto su altri post cose molte interessanti (per esempio la guida sui cuscinetti http://www.minimotovrforum.it/minimo...mpa-acqua.html), in più tu sei già riuscito a risolvere i vari problemi della C1, dai il tuo contributo a questa guida.;)

Più che nastro americano io userei nastro di alluminio adesivo facendone 2 strati.

Sulla mia C2 il serbatoio tocca la marmitta originale. Per risolvere il problema ho rivestito la parte inferiore con il nastro in alluminio, poi ho guardato dove toccava e ci ho messo un sbarra di alluminio larga 2,5 cm e spessa 0,5 mm, ho tagliato la sbarra in modo che coprisse tutta la lunghezza del serbatoio seguendo la linea di giunzione della marmitta e l'ho fissata con in nastro in alluminio, dopodichè con il Dremel ho limato la linea di giunzione della marmita per renderla meno tagliente appiattendola e un po' più bassa.

http://img137.imageshack.us/img137/9735/dsc00704ku7.jpg

Altra soluzione può essere deformare il serbatoio con il phon e facendogli prendere la forma che si adatta meglio e poi rivestire di alluminio. Personalmente, in questa soluzione vedo il rischio di deformare il serbatoio in modo irreparabile, bisogna fare molta attenzione a come si scalda!

mamma mia quante modifiche che si devono fare a ste motorette per farle funzionare!

Chiedo una cosa....Non sarebbe il caso di consigliare anche qualche lavoretto da fare sul supporto motore (2 Alette dalla parte superiore), e supporto freno posteriore (quella elle di alluminiaccio deformata è veramente un indecenza)

Questa è la mia esperienza di una sera in pista in cui, con il supporto motore rotto dalla parte superiore, il motore ha fatto peso sulla piastra d'alluminio porta pedane, e mi ha troncato tutto......

Soluzione rapida e istantanea è stata arretrare le pedane con grossa fatica a piegare bene causa la posizione (secondo me) scomoda....

Soluzione a lungo termine (spero), Kit piaste porte pedane rialzate modello Henry corse in inox altamente resistente

per la marmitta che tocca il serbatoio, io ho incollato uno strato di lana di roccia sotto il serbatoio...almeno di sicuro non prende fuoco e trasmette meno calore dell'alluminio.