| R@Blata 87 |
09-08-07 14: 16 |
Le guarnizioni del carburatore sono nuove visto che il carburatore è nuovo, l'ho tolto ieri dalla scatola. Dal collettore sembra non entri aria anche perchè è integro...poi ho notato una cosa...già il carburatore sulla C1 resta obliquo di per sè, se la moto sta sul cavalletto è peggio...infatti scesa dal cavalletto e a moto dritta con me sopra è meglio...Inoltre ho provato a togliere il filtro dell'aria e quello scherzo di alti e bassi non lo fa più. Ho provato un filtro di un mio amico, quelli grossi tutti rossi che hanno due strati di spugna e la mini va bene e niente scherzi...se rimetto il tnt torniamo al punto di partenza...allora ho pensato che se è così ha bisogno di tanta aria, visto che ancora fa un pò di fumo immagino sia grassa...però lo scherzo degli alti e bassi al minimo è sintomo di una carburazione magra...la candela dopo 10 min di accensione sul cavalletto, con qualche sgasata ogni tanto, è bagnata abbastanza quindi credo sia un pò grassetta ma va bene così (getto max 97 credo ci siamo)...forse lo spillo w23 devo metterlo alla prima tacca in alto anzichè la seconda perchè da metà gas in su borbotta leggermente prima di ripulirsi la carburazione agli alti. Voi che dite? Secondo voi perchè mi fa questo scherzo al minimo??:smt132
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