ok o capito io intendevo dire aumentare i giri poi se li riesci a scarica a terra il gioko e fatto..il dubbio cmq e conviene alleggerirlo????

io il rotore non lo amo tanto..
il pro sono che aumenta parecchio di giri, gira come un 2t. Quindi è + pronta nello stretto.
i contro sono: + nervosa ai bassi, qualche vuoto sempre ai bassi e perdita di un po' di allungo xkè mura prima.

Mettere il controvolano alleggerito sarebbe una bella cosa, xkè blocco volano/accensione dovrebbero avere lo stesso peso x mantenere l'albero bilanciato così da evitare possibili rotture.

ok controvolano con il rotore interno(ke cm dici mura prima)ma se io metto il volano originale alleggerito al tornio non gira km il rotore ma cmq va meglio e girando meno non si anno rotture del motore rispetto al rotore...mi conviene????

quindi da uno che cerca l'affidabilità più che la potenza non conviene montarlo

Se:si: cerki l'affidabilità lasciala originale

be il volano alleggerito non e proprio radicale quanto il rotore come modifica....

infatti c'avevo pensato ankio smanettone.
Ma non ne ho trovati in vendita, come x gli scooter ad esempio.
alleggerito bisogna saperlo fare e poi diventa + fragile, rischi la rottura. Quindi ho lasciato perdere.

pero parlando con gmbmhl tempo fa mi a detto ke se trovi ki lo sa fare sa anke k fare per non farlo rompere e diceva anke ke si trovano gia alleggeriti ma io non so dove!!!!:smt132

booooh io ho visto solo controvolani alleggeriti, nessun volano. Sugli scooter li ho visti.
gmb aveva detto che si può fare però anche se fatto bene c'è il rischio che si rompa..
prova a contattarlo vedi che ti dice....

ok grazie