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jacopo 26-06-07 18: 30

Quote:

Originariamente inviata da exhaust89 (Messaggio 421945)
non sembra....E' una bestia...ma se ti dico che cilindrata e che carburatore ha ti spaventi
e dirai che sono un pazzo(infatti è cosi)...
cmq ti vabene se ti aggiungo a msn e te lo dico la?

certo aggiungimi!!!!

mipmap 26-06-07 18: 30

Per la marmitta c'e' una formula per calcolare la lunghezza che va dalla luce di scarico fino a meta' del controcono, questa lunghezza dipende solo dalla fasatura dello scarico e dal regime di giri, ed e' il valore piu' importante per "accordare" la marmitta.
Gli altri parametri cioe' gli angoli dei coni e la lunghezza del tratto iniziale influiscono sul tipo di erogazione che hai, es: il tratto iniziale sara' piu' lungo se vuoi un erogazione piu' lineare, piu' corto per avere piu' potenza ma solo in alto...
Per i valori corretti puoi guardare sul libro di Facchinelli (elaboriamo il 2 tempi), c'e' in giro anche un programma che mi sembra carino:

http://fpp.hamradio.si/roost/software/index.html
(exhaust calculator 2)
pero' meglio guardare il facchinelli anche per conferma, questo programma a volte da dei valori negativi per la lunghezza dei coni.
Per adattare una marma esistente terrei in considerazione solo la lunghezza fino alla meta' del controcono e regolerei il tratto iniziale di conseguenza e basta. Voglio fare lo stesso sulla mia appena riesco a farci un paio d'ore senza che mi si spacchi qualcosa!!!

Ciao!!

.: Black.Jack :. 27-06-07 03: 01

Ok, grazie raga, molto esaustivi, volevo chiedervi un favore però, se avete delle foto, potete postarle per favore? grazie 1000

Per il libro di facchinelli, si lo stavo leggendo e devo finirlo però, sono ancora all'inizio LOL nel caso se hai intenzione di adattare uno scarico, magari ci sentiamo e lo possiamo fare nello stesso tempo, che dici?

In ogni caso raga, a questo punto posso solo adattare delle marme ma non costruirle quindi posso usare solo una parte di quelle formule! ;) grazie lo stesso cmq..

fianfian-flo 27-06-07 13: 43

Io ne ho visti tanti che hanno adattato l'espansione di uno scooter.

Questa e' di un amico, fatta artigianalmente, rispetto alle orginali prende 2 metri in coppia in uscita di curva.
http://img230.imageshack.us/img230/4...emediumya0.jpg
http://img126.imageshack.us/img126/2...emediumdn0.jpg

racing 27-06-07 13: 56

Quote:

Originariamente inviata da fianfian (Messaggio 422652)
Io ne ho visti tanti che hanno adattato l'espansione di uno scooter.

Questa e' di un amico, fatta artigianalmente, rispetto alle orginali prende 2 metri in coppia in uscita di curva.
http://img230.imageshack.us/img230/4...emediumya0.jpg
http://img126.imageshack.us/img126/2...emediumdn0.jpg

azz!!!!! che bella marmitta!!!

.: Black.Jack :. 27-06-07 22: 40

Ok, grazie, ma potreste postami foto delle saldature e della pancia? Perchè così non si capisce molto... grazie 1000!

pusher 27-06-07 22: 43

spettacolare!!!!!!

mipmap 28-06-07 02: 12

Un bel lavoro!!!

brix29 28-06-07 16: 38

guardando la foto,la pancia non sembra poi grossa.... a me toccava i 3 lati sotto la sella ...era una leovinci....ci passa va al pelo, ma la resa era totale, soparrutto in ripresa mi dava tutto subito!

fianfian-flo 28-06-07 17: 02

Appena riesco ve le passo, no solo il silenziatore e' dello scooter, la pancia non e' grossisimia e stata allungata un pelo piu' grossa, il tutto perche' si monta un 12 originale e quindi nn si voleva tanto cambiar la carburazione.


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