Penso ke il problema sia da attribuire al pacco lamellare / condotta.

Fatti prestare roba polini e prova.

ho tutta roba polini il carter e polini....faro un po di prove..ancora:smt155

se fosse un problema di aspirazione falsa (collettore o affini) avresti il problema che ti resta eccelerata, non mi sembra che tu abbia menzionato tale problema...

ma sotto il getto monti anche la rondella di ottone??? se si prova a toglierla xche se la vaschetta è stata tolta svariate volte la guarnizione si comprime e alla fine la rondella fa da tappo e non lascia pescare bene il getto... :si:

prova
 

ho e la bobina o e la fascia.

problema di carburazione
 

Ciao secondo me prende aria dal collettore oppure dai paraoli dei carter che a freddo non hanno alcuna dilatazione e a caldo si presenta il problema controllali.

v farò sapere quando risolvo

sono andato sabato a codogno per verificare un po di cose tutta la mattina ho girato ho provato a cambiare candela con un'altra nuova di pacca,il pomeriggio ecco di nuovo il problema a cominciato a farmi piccoli vuoti come se era fredda quando acceleri tutto e singhiozza poi andando avanti si è peggiorato,nn riuscivi ad andare secondo me e la bobina come è possibile che va per un po e poi nn va,sembrerebbe che a caldo da dei problemi,provero ancora in questa settimana ad accenderla se n ha niente e questione di qualcosa che a caldo da problemi....

prova con la bobina se hai la ducati grigia alcune a caldo non vanno piu!!!!

raga ho constatato che sia il 90% la bobina andata,perchè m ha già fatto fuori 2 candele della NGK nuove nn è possibile,giovedi m arriva quella nuova,speriamo in bene,ma come faccio a montarla?nn ho lo spessimetro,se uso un foglio di carta tipo quello delle stampanti che sono da 0.30 va bene?qualcuno ha già provato?

compra 1 spessimetro ke costa circa 5 €