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heavymachinegun 30-05-07 21: 59

[QUOTE=emare 11;399378][QUOTE=fred81;399359]Vai tranquillo come base un giro e mezzo dal tutto chiuso...
Quote:


... sei sicuro? a me pareva 2 e mezzo e adesso sono andato a controllare in officina... ho tutte le moto con la vite regolata nell'arco dei 2 giri ai 3 da tutto avvitata...:smt127
di serie è a 1,5 giri dal tutto chiuso...se vai oltre i 2,5 giri c'è qlcs che nn và

8xlelex7 31-05-07 00: 56

ho girato la vite tutta in senso orario fino alla fine.
Poi gli ho dato 2 giri 1\2 e la mini mi si è accesa subito subito.
Solo che ora mi rimane accellerata a 2000 giri al minimo...
tolgo 1\2 giro alla volta?
Grazie

maf74 31-05-07 01: 35

strano che adesso ti resti accelerata... ma la vite di ottone in che posizione è messa sul carburatore??? verso il collettore o verso il filtro??? nei due casi lavora in maniera opposta... comunque in ogni caso devi agire sulla vite del minimo e portaralo a cira 1500 giri e poi con la vite di ottone giri 1/4 di giro piu o meno fin che senti il minimo il piu regolare possibile ma tieni presente che svitarla piu di 3 giri max non serve piu a niente, in quel caso devi cambiare il getto del minimo... facci sapere.. :si:

emare 11 31-05-07 13: 04

fred e chi fa polemica??? ti chiedevo solo se sei sicuro! può essere che mi sbaglio io! non volevo offenderti!

8xlelex7 31-05-07 13: 05

qual'è la vite del minimo?

maf74 31-05-07 13: 10

Quote:

Originariamente inviata da 8xlelex7 (Messaggio 399766)
qual'è la vite del minimo?

quella vicino a quella di ottone (quella grossa con la molla);)

emare 11 31-05-07 13: 11

8xlex7 adesso ho capito con certezza qual'è il tuo problema... adesso più sviti la vite e meglio va ma come ti hanno detto + di 3 giri non serve più... svitala a 3 giri e vedrai che il minimo un pò si abbassa... se non basta metti un getto minimo + grande...

se hai un phbg la vite funziona così

sviti=+benz
avviti=-benz

nei phva-phvb phbn è il contrario!!

cmq prova a svitarla 3 giri... se la riavviti peggiori... (nel tuo caso è così, può essere che di solito la vite stia a 1,5 giri non lo so... a me pareva 2,5 cmq amen... adesso prova a fare 3 giri!)

emare 11 31-05-07 13: 13

ah bè aspetta... credevo che il minimo fosse già regolato... prima regola quello!!! poi regolarizzalo con la vite dorata!

8xlelex7 31-05-07 13: 15

ok..ti ringrazio...
ora provo...
allora credo di aver sbagliato con la vite del minimo...

8xlelex7 31-05-07 19: 41

niente da fare ragazzi...
il minimo l'ho sistemato a 2000\2200 giri...
poi ho regolato la vite della carburazione a 2 giri e mezzo ma nulla...
devo sempre sfiatarmi x accendere la mini,....
bohh


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