raga sn perplesso su quel cilindro 70cc(scooter)... se fosse x piaggio(quarz ecc)...dovrebbe utilizzare la pompa originale c1...oppure kiudere bene il kondotto...

se è un cilindro minarelli...x forza una esterna... xkè ha il kondotto kiuso sulla base... e dal piaggio si differenzia x via dei kondotti... il minarelli ha uno sulla testa (kome il piaggio) e l'altro in basso a destra...(lato accensione mini praticamente)

dalla foto nn si capisce bene dai tubi se qul tubo passa da sotto o va nel cilidro!!!

allora su ebay ho trovato questa....


http://cgi.ebay.it/Minimoto-replica-...QQcmdZViewItem


dice motore polini 70 evolution....può aiutare?se fate attenzione sembrerebbe lo stesso cilindro dell'altra mini che vi ho mostrato!

forse è di un aerox..o cose simili..perchè ha l'uscita acqua sul gt e infatti monta la pompa acqua esterna;)

altra foto!forse questa è un po meglio delle altre


http://img508.imageshack.us/img508/5...se10zs8.th.jpg

non capisco come l'ha bloccato al blocco..e poi la corsa 39.2 sicuro..

ti quoto al 100%,meglio dei cina sicuro (anche se messi a punto non sono male considerando anche quanto li paghiamo)per il resto mi piacciono i motori blata :si:,ma a quel punto non conviene un bzm 40 o 50 x c1 :1st:,è più facile da reperire anche x i ricambi e va benone a meno che i blata siano più economici,ma credo che siamo li

anche se forse a livello di montaggio i blata saranno meno problematici da montare rispetto ai bzm,allora per un utente meno pratico di meccanica sarebbero migliori i blata

ma anche le blata originali hanno corsa 36.2?

comunque i carter sono da modificare (non esageratamente come i gt bzm).....


ue' socio......:smt136:smt136grazie a me'!!!!
ha ha ha !!!

se volete vi montiamo i ricambi di quella vera.....
toccati personalmente con mano, non centrano una mazza con la roba cinese!!!

x il gt c'e' solo un modello 39cc 6t circa 188€
x l'albero ci sono 2 versioni: standard e racing...
appena il concessionario mi manda il listino vi do' + info

da toccare o fare qualche adattamento ci sarà sempre da fare (si parla di carter di fabbricazione cinese,quindi) diciamo che il gt blata allora è un ottima alternativa al bzm,bravi desmo e aster :si:
fateci sapere il listino dettagliato,secondo mè interesserebbe molto anche il pacco lamellare e il collettore x non parlare della campana autoventilata e la ciclistica