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lorey 22-01-06 21: 09

http://www.gmmoto.com/product_info.p...products_id=93

Penso si trovi anche in ferramenta e da norauto.

Cmq il problema più grosso, sono le molle originali che non tengono e si allargano. Cambia le molle, sigilla con la pasta nera e vedrai che non sfiata più.

Fast 22-01-06 21: 12

per le molle io ho piegato un po gli anelli della marma,problema risolto....

dorakiki77 22-01-06 22: 30

io ho trovato una pasta bianca dell'arexons apposta per marmitte serve per sigillare,resiste ad alte temperature ed ha anche una cmponente lubrificante per facilitare l'innesto...l'ho pagate mi sembra sui 7 euro...Devo ancora collaudarla dite che va bene...C'è scritto apposita per marmitte...

bravofocus 24-01-06 17: 44

Anch'io ho risolto con la pasta nera. da allora nessun problema di sfiato o perdita di olio :si:

corte76 24-01-06 23: 08

io ho messo 10 giri di teflon da acqua, x il momento tiene altrimenti cambio teflon e ci metto quello x vapore :si:

bravofocus 25-01-06 09: 55

Non voglio contraddire nè Sks28corte76, però a me il teflon è durato un attimo. Dopo la prima scorrazzata in pista era praticamente cotto. Vai di pasta nera che è meglio secondo me. :si:

Fast 25-01-06 10: 37

sono d accordo con te,il teflon si brucia,o pasta rossa o nera.......

bravofocus 25-01-06 10: 42

Fast,
la rossa già provata, dopo 10 minuti di pista va in fumo anche lei.
Pasta nera è :si:

Fast 25-01-06 10: 50

Quote:

Originariamente inviata da bravofocus
Fast,
la rossa già provata, dopo 10 minuti di pista va in fumo anche lei.
Pasta nera è :si:

la nera la devo ancora provare,appena ne ho l occasione la piglio e vedo come va,la vorrei usare per le guarnizioni dei carter/cilindro ecc...senza prendere quelle di carta....

bravofocus 25-01-06 10: 54

Fast
provato anche questo va più che bene. Anzi ti dirò, io ne avevo messa anche troppa, ma poi dopo un paio di sgasate quella in più è stata espulsa dalla marma...
Cmq per le guarnizioni del gruppo motore è ottima anche quella rossa...


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