Il 26 ce l'ha già, la cam sarebbe la svolta effettivamente...

Riferimento: aiuto riparazione...
 

ma chi ha detto che il rotore dserve sol osul motard???? non è assolutamente vero!!!
cmq nn si accorcia la vita :si: mettilo su e vai tranquillo nn farti paranoio varie :si:

Riferimento: aiuto riparazione...
 

il 28 nn serve a niente dsu un motore originale... il 22 basta e avanza..

ok grazie dei consigli... ma nessuno conosce un professionista che prepar i motori??? io non vorrei fare danni....

io se ti interessa li preparo, senza esasperarli e con buon prezzo. siamo vicini tra l'altro, io sono di udine. se vieni qui ti faccio provare quello che mointo sulla motarda e vedi la differenza :si:

quanto chiedi??? e che modifiche fai?

beh un 26 su un original ci fa! il fatto è che sti 22 mikuni non si capisce se sono originali, tarocchi, modelli che usano solo in asia e medio oriente :D
Solo x quello mi farei un mikuni vm26 o un keihin pe24. Almeno sai che roba è.
Si il 26 su un motore originale magari è anche troppo però x il discorso di prima conviene secondo me.

Poi metti su una marma, centralina o rotore e cam ed ecco che il 26 ti serve!
Io non sono un sostenitore del rotore ma + che altro x gusto però non ci sono problemi a montarlo. I primi a montarlo son state proprio le cross 2t e i kart!

Poter lavorare il motore è una figata anche. Abbassare la testa e pulire le imperfezioni nelle valvole oppure ""maggiorarle" son le cose che si fanno di + in questi motori credo! Poi chiedi a ginger!

maggiorare le valvole mi piacerebbe!

eh ma se te lo fai da solo magari conviene se te lo devi far fare...
fai prima a comprare una testa con le valvole maggiorate :D

eh infatti...piu in la si vedrà!