ciao puo anche darsi che la mini superi la temperatura ideale con il 46 scalda molto!!!!!!!!!!!

puo darsi che la candela abbia il grado termico sbagliato oppure è la bobina.Candela B9ES,poi se puoi controlla magari provando la bobina di un tuo amico.Cmq se vedi che ti consuma un po d acqua puo darsi che prendi acqua dalla testa,con la dilatazione e la temperatura in pressione da i sintomi di una bobina andata,pero lo vedresti perche va in ebollizione.

Guarda a me appena presa c'era la frizione tarata bassa,appena accesa partivo,piano perchè era davvero bassa ma poi prendeva,alla prima curva o partenza non ce la faceva nemmeno,sembrava scoppiettare e barbottare e bolliva l'acqua,dopo l'ho tarata e parte bene senza piu difetti.
Un altra causa potrebbe essere la carburazione magra e quidi bruci le candele o la bobina oppure l'anticipo accensione,prova per esclusione e ne vieni a capo

ma al limite non dovrebbe essere grassa ? cioé piu si scalda il motore e piu devi smagrire, da freddo devi tirare l'aria per ingrassarla e quando è caldo la stacchi e la smagrisci, quindi a rigor di logica se il difetto si presenta quando si scalda bene ed è un problema di carburazione è sicuramente grassa...
comunque lo stesso difetto me lo ha fatto una settimana fa pure a me, sta frizia originale ha le molle che fanno veramente ca**re e appena si scaldano perdono forza e vanno ritarate un pò piu alte, poi si è risolto subito...

grazie a tutti
 

grazie ragazzi
il problema era proprio la frizione cinese de m....a:smt115
stavo diventando matto ho smontato e rimontato il carburatore
decine di volte grazie a voi ho risolto,
pensavo di non uscirne da questo problema:smt132
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bravi a tutti e ancora mille grazie :smt124