Non crdo proprio..smolli i dadi della ruota, la metti su, e poi la ritiri regolandola col gioco giusto!

eheheheh...china ruleZ ;) !!

guarda che io mi riferivo a quei dadi dorati, nn al copripignone...
tutte le altre mini hanno le chiavi a brugola, nn questo tipo qui...

e quindi come faccio??mi si spaccano..

ecco perchè si usano le chiavi a brugola...
se nn le puoi più recuperare, devi tagliare le teste o con il dreamel, oppure con un seghetto a ferro, dopodichè sfili la campana, e sviti i mozzi delle viti con una pinza, e vai a coomprare le viti a brugola nuove...

ma non mi si sono ancora "smussate"...non c'ho ancora dato per bene

dello svitol può essere utile?

ciao
 

come faccio a modificarla? (dice "regolabile da 1000 a 8000 giri"[/QUOTE]

ciao prima di montare la frizione quella che compri sostituisci le molle nere con delle molle della zocchi gialle che costano 10€ circa.
altrimenti con quel tipo di molle nere la frizione la finisci in un lampo
domenica pomeriggio faccio un po di foto di come si leva la frizione e mettere delle molle differenti

A GUARDA..il mio problema ora è toglierla!

metti dello svitol, ti sarà d'aiuto, e mi raccomando, quando vai a svitare, cerca di premere molto con la chiave contro la vite in modo che la chiave acchiappi interamente le facce della vite...

ah guarda..mi sa che per sbloccarla dopo l'uso dello svitol utilizzerò delle pinze..almeno con quelle stringo..