no, e' un aquestione di peso pilota.....

......io peso 66 kg ho una 2 masse carbonio e con 6/66 devo sempre stare attento a non mettermi la moto sul cranio

Ti spiego meglio, mi sono innamorato delle mini con una zpf ad aria 4,2cv da noleggio..andava in piega da paura e aveva un erogazione fluida fluida, mentre con la mia c1 per andare in piega faccio una fatica bestia e soprattutto l'erogazione è troppo violenta!

bhe visto che ci siamo guardate anche i miei.............

la foto è comparativa di un carter originale e l'altro ancora da raccordare !!!!

che ne pensate ????????

azzzzz

non ho ancora capito come allegare le foto.....qualcuno mi spiega ??

c'è scritto in fondo "carica foto"

vediamo così..........

http://www.minimotovr.it/fotogallery...magine_035.jpg

ragazzi..........
usate sempre un piano di riscontro (anche uno specchio) per passare la tela sui piani d'accoppiamento !!!!!!!!

E' un 39 il cilindro che monti...... lo hai provato il motore come gira!!! ciao

nn c'entra la frizione...il dei 4,2 è fluido proprio perkè è una 4,2...poi per quanta rigurda ke la zpf andava giu in piega velocemente...dovresti averti risposto da solo: ZPF TELAI...