la metterò al più presto così vediamo un pò la situazione insieme è vero che lui pesa anche 10 kg meno di mè quindi :doh: :doh: dieta non nè faccio x arrivarlo
un mio amico mi ha detto che è importante la pancia x il rendimento della moto mentre il collettore deve essere almeno quanto la uscita dell attacco nel cilindro ditemi se è vero oppure no :bye: :bye:

dovrebbe... :si:

ieri ho fatto fare un giro ad un mio coetaneo che pesa 20kg meno di me...ti posso garantire che la moto entrava in coppia 15-20mt prima di quando la utilizzassi io...incredibile...il peso ahime' conta.....

oggi in pista ho sverniciato un pò di repliche blata senza tanta difficoltà

ecco la foto della marmitta spero che abbia fatto la cosa giusta
http://www.images-hosting.com/dir_im...magine-165.jpg
aggiungo foto anche della mia :bye: :bye:
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Dalle varie bibbie sull'elaborazione dei 2 Tempi si determina che il collettore iniziale debba avere uina divergenza intorno a 1,5 gradi.Quello originale mi pare perfettamente cilindrico e in + sul raccordo credo che ci sia addirittura una strozzatura,in pratica la marmitta nn riesce a fare il suo lavoro per le turbolenze :doh:

:teach:Ma per caso usi il liquido nel radiatore?Dal colore sembrerebbe di si. :no: :bye: :bye: :bye:

secondo me è il collettore troppo piccolo,la Zocchi che monto io ha il collettore e la curva che sono il doppio di qll originale

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adesso compro il raccordo polini originale è lo adatto alla mia marmitta poi vi faccio sapere come va grazie tante alla vostra collaborazione :bye:

Il collettore non è un semplice raccordo ma è una parte essenziale della marmitta. A mio avviso se monti un buon collettore hai dei buoni miglioramenti. La marmitta conciata in quel modo funziona poco. :wink: