si devi cambiare telaio quello si rompo con le cina ad aria figurati un motore pompato lo apre in due!
le modifiche sono tante e belle quelle che hai segnato, ma vai con calma...inizia con le gomme così prendi confidenza con la moto...poi passi alle elaborazioni!

ragazzi guardate bene prima di parlare...ha i freni idraulici e la forcella ammortizzata...

ke dv cambiare il telaio lo sapevo gia, me lo hanno detto in tanti, ma nn so dove trovarlo.
in pista mi fanno entrare cn le forcelle idraulike??????

ops!!!ritiro quello ke ho detto prima. Cmq bellissime modifike. Si penso ke in pista puoi girare cosi. Per il telaio puoi dare un okkiata su e-bay...Ciaoooo

Ciao Mattia...
Benvenuto tra noi...
La tua mini mi fa venire un dubbio riguardo alle forcelle, quindi magari dopo aprirò una nuova discussione in merito...
Per le modifiche è inutile che ti ripeta le stesse cose...
Ti posso solo consigliare di non esagerare troppo, anche perchè prima secondo me dovresti iniziare a girare così e man mano iniziare a investire qualche soldo, partendo in primis dal telaio e successivamente con un bel paio di pmt...
Per qualsiasi altro consiglio chiedi pure, anche perchè siamo entrambi di Bergamo...

per comprare le elaborazioni su internet è meglio il sito ke ho scritto all'inizio o questo???
http://www.lrc-components.it
le forcelle sn meglio quelle normali???????

mi risp?????????????

ragazzi per non aprire un altro post..va bene il collettore x arbu della 911 su blata???

Un consiglio da un NON esperto...
 

Ciao sono anche io alle prime armi...ho comprato una C1 e le prime modifiche che ho eseguito è stato il controllo delle parti riguardanti la trazione,cioè modifica distanziali ruota post.con sostituzione perno,poi un consiglio che ti posso dare è quello di controllare tutta la bulloneria ho trovato parecchie brugole molli,controlla anche le fascette dei tubi dell'acqua molte volte molli,controlla i freni e regolali.
Io a questo punto ho rodato il motore con le gomme cinesi,non osare troppo con quelle suole di scarpe se nò finisci in terra come me...
Poi dopo che ho preso la mano e cambiato gomme ho aggiunto uno spessore di 4mm.tra il carter ed il collettore del carburatore...cambiato candela,e nel tubo del silenziatore ho aumentato i buchi nel tubicino mettendo anche la lana di vetro.
Altro lavoretto che ho fatto oltre che hai rapporti accorciati,perchè molto lunghi,ho abbassato il cilindrocon una guarnizione da0,30...
Ora la mia C1 quando entra in coppia si alza increrdibile,non ci avrei mai pensato che piccole modifiche facessero tanto,perciò prima di spendere soldi e trovarti un razzo sotto i culo prendici mano.
Ora che è un'pò che ci giro cambierò marmitta e carburatore,per vedere se riesco a prendere il volo...
DIMENTICAVO...prima di buttarti giù a consumare le ginocchiere alza le pedaline o sostituiscile perchè le sue oltre che piantarsi per terra ti piegano anche il telaio...
Buon divertimento...se vuoi qualche foto per vedere lo spessore che ho fatto e la modifica alle pedane scrivimi al mio indirizzo r-luca77@libero.it

ma scusa vendila oppure prendi un telaio con 100 euro lo prendi.........se monti il bzm li sotto la moto si apre in 2 letteralmente!!!!!