a proposito, tanto di cappello che corre con le sp ed il padre è meccanico ducati, ma siccome nel mondo delle corse ci vivo pure io e da parecchio (Beltrami, italiano con la vor; 3 anni di kart 125 campionato italiano;il prossimo anno con Ferro nel mondiale gp125), so per certo che ci sono gli ingegneri della casa madre delle sospensioni che si occupano loro in prima persona delle sospensioni, e parliamo di ingegneri!

raga, ma su ogni cosa litigate!! e dai.....

a me non sembra che ha detto di buttare l'originale e comprare il fast ace..
ha dato anche un rimedio mantenendo l'originale..
e cmq io li vedo consigli non presunzione...

rileggi il post iniziale ti dice di non fare cagate tipo salda taglia e poi ti dice o compera o rigenera mono esistente..o no?

Ragazzi fatevi meno viaggi mentali e scrivete qualcosa di serio e non solo polemiche.
Con post definitivo si intendeva una sezione ammortizzatori e non una guida agli ammortizzatori.

Qui chiudo dato che c'è solo un post che riguarda le pit... il resto è polemica.