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antonio.ditoppa 23-11-06 11: 06

Quote:

Originariamente inviata da KIAS666 (Messaggio 238767)
se hai lavorato il motore, hai la marma e hai fatto altri lavoretti simili, si senza problemi.
Se ce l'hai originale non ha senso :) ciao

Quoto....rimane sempre il problema della ginnastica pero'!!!:smt141

IceC3 23-11-06 12: 46

allora io con il motore originale montavo in 15/15 sha e non mi ha mai dato problemi..successivamente ho modificato il motore praticamente italiano..ed e arrivato a 46cc di carburatore prima montavo il 21 e la moto era troppo potente cosi l'ho sostituito con un 18/18 phgb bs e la moto e decisamente pių guidabile..impenna sempre ma non come prima era esagerata...comunquecompra un 15/15 se non vuoi un sha che costa 35euro prendi un phgb che costa 60 euro e ti diverti a carburarla vedi te!!!

KIAS666 23-11-06 15: 02

non c'entra niente che con il carburatore da 21/21 la moto era troppo potente... spero di non essere brutale...
un carburatore migliora l'erogazione, NON da potenza.

IceC3 23-11-06 22: 10

Quote:

Originariamente inviata da KIAS666 (Messaggio 238993)
non c'entra niente che con il carburatore da 21/21 la moto era troppo potente... spero di non essere brutale...
un carburatore migliora l'erogazione, NON da potenza.


si ma se eroga troppa benzina la moto non la controlli specialmente quando riesce a bruciarla!!!

Killer#7 23-11-06 22: 12

phbg 18 bs easy!

KIAS666 24-11-06 10: 02

Quote:

Originariamente inviata da IceC3 (Messaggio 239440)
si ma se eroga troppa benzina la moto non la controlli specialmente quando riesce a bruciarla!!!

no se eroga troppa benza la molli la controlli anche meglio perchč s'ingolfa e non va :) non č che se eroga troppa benzina va a 200 all'ora :)


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