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apistomassi 19-10-06 21: 17

> cosi riprende meglio, solo che qnd va in coppia... praticamente si alza sempre...

Per me hai solo un poroblema di regolazione della frizione , se non combini un contagiri , che ti da un buon aiuto sopratutto agli inizi , chiedi la cortesia ad un altra persona che gira in pista dalle tue parti di darti un occhio.
Per regolare "ad orecchio" la frizione , smolla le viti di registro delle massette fino a quando queste non si puntano appena , poi girale di dieci giri ciascuna considerato un giro non il giro completo della vite ma un "colpo" di chiave da sinistra a destra .
A questo punto rimonta la campana , accendi la mini ed accelera mooooolto lentamente , in pratica devi ruotare il gas di un niente alla volta , vedrai che il motore sale regolarmente fino ad un certo punto , poi accelera drasticamente , in quel punto tu devi fare attaccare le massette ( le registri dando pių o meno diri per entrambe ) e deve iniziare a girare la ruota posteriore , pių o meno il punto giusto per guidare la mini č quello .
Mandi Massi

doctor1976 02-11-06 18: 07

Quote:

Originariamente inviata da DIGIO (Messaggio 204868)
Secondo me hai solo la frizione che attacca a pochi giri!

ERA PROPRIO UN PROBLEMA DI FRIZIONE...!!!
GRANDE:smt141

DIGIO 02-11-06 21: 52

Ecco bene;)


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