Ma cosa centra? :smt104 :smt104 :smt104 :smt104

Cmq c'è qualcosa che non và a livello di carburatore...
Non è che il comando dell'aria rimane bloccato? Sempre tirato? Su una z1 mi ricordo che il cavo era contissimo e praticamente l'aria era sempre tirata. Fai la prova del 9 e sgancialo..

L'olio l'hai fatto al 2-3% vero?

Provo a staccare il comando aria dal carbu o dal manubrio?
Bloccato nn penso... cmq guarderò, perchè è impossibile che sia grasso con il 70!!!

L'olio l'ho fatto al 3 dato che sono in rodaggio ;)

c'entra se la frizione e'troppo bassa e il rapporto magari e' anche lungo la,moto tende ad affogare e a volte anche a spegnersi,e' difficile che i carburatori cinesi siano starati.fatti alla ***** magari si ma starati no

Mi stai facendo venire dei dubbi...
Anche perchè ho un 8-64 se non 8-54, non ho ancora guardato la corona, ma il pignone è da 8!!!
Domani provo ad alzare la frizione e a controllare l'aria, così faccio tutto...
Provo anche a rimettere il getto originale...

Anche perchè mi sembra strano che si grasso con il 70, dato che dovrebbe avere il 95!!!

O la frizione nn attacca e allora entra la benzina e non va avanti e si ingolfa ed è grassa naturalmente... O rimane un pò l'aria tirata e non va...

Boh!!!

Perchè i cinesi li tarano? :D :D
Cmq puoi avere ragione (anche se il motore non si spegne per un rapporto lungo)... oppure per "affogare" intendiamo 2 cose diverse.

Ma hai il pignone da 8? Levalo... che è un rapporto chilometrico.

Si si, quello lo levo appena ne prendo un'altro :D
Quello per la cina ad aria andrà bene? Sennò per ora ci metto quello e poi per quella ad aria lo comprerò!
Mi sembra che sia da 10 anche quello per la aria... domani provo anche quello.
Se va la mini...

Spero davvero che sia: o l'aria (mi sembra strano che affoghi così) o la frizione (quasi sicuramente secondo me) perchè l'ho messa quasi completamente lente, cioè ci mancavano 2 filettature per svitare il dadino...

LE brugole alle molle della frizione le devo regolare?

col pignone da 8 a tirarla tutta ti fa davvero 100km/h:asd:

Lo so, ma te lo immagini a quella velocità su una minimoto? prendo una leggera buca e sei morto!!! :D

Allora: stamani vado giù e metto il getto originale e tolgo il filo dell'aria da quell'aggeggio sul manubrio, la scaldo do gas e vedo che va e non affoga :D
Poi dopo allora dico: via levo il pignone da 8 e metto quello da 6 della cina ad aria.
Provo a togliere quello da 8 e... si rompe in 1000 pezzi!!!

Allora dico me la fai provare così?
LA provo ma sembra che affoghi sempre, non è che è perchè gli mancano 2 dentini dal pignone?

Sennò non so più cosa può essere...
PS: oggi vado da PBP a prendere la campana con pignone da 6!

Risp al più presto

bsahasuhasuhas prima di tirarla a 100 avoja :S