po--a paletta...si..è bluastro!

Ha scaldato troppo... o la frizione era tarata troppo alta (frizione carbonio magari......) o hai i rapporti troppo lunghi. Oppure sfrizionavi molto mentre giravi...

..per dove giravo avevo rapporti lunghi!...e quindi di conseguenza sfrizionavo troppo credo! qundi questa campana è da buttare?...quanto mi costerà ora una nuova? non vorrei ad ogni uscita ritrovarmi con campane da cambiare!

no massè giek una campana a uscita no le campane durano a lungo! :si:

...mi sta prendendo lo sconforto! devo assolutamente girare le prime volte in pista con persone esperte come voi..altrimenti rischio di fare un danno dietro l'altro ed economicamente non potrei permettermelo!