ieri pomeriggio alle 3 eravamo da cosmoto, abbiamo preso una fascia cromata nuova la testa ribassata polini kit d guarnizioni polini ed estrattori vari, in 2 ore e mezza abbiamo aperto tutto cambiato i cuscinetti di banco cambiato le guarnizioni, ho pulito la testa del pistone con la carta abrasiva fine bagnata con un pò di solvente perchè la lavorazione del cinese faceva davvero schifo e i depositi avevano un sacco di appigli, purtroppo c siamo intoppati nel rimontare la moto xke un perno ruota ha deciso di non infilarsi e non abbiamo potuto provare ma il motore direi che ha guadagnato una buona compressione con la fascia e la testa nuova, devo farvi un'altra domanda, nel kit guarnizioni della polini non c'è quella della testa, ovvero c sono 2 OR, peccato che il 50 non abbia la testa con gli or ma una guarnizione in metallo a 3 strati..qualcuno sa se ce n'è una magari un pò più fine per guadagnare ancora un pò di compressione?
x la cromatura della fascia c ho pensato anche io, la cromatura del cilindro cinese sarà una schifezza e sono un pò titubante comunque ormai l'abbiamo montata...
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