È vero che il pilota ossea molto di più, ma il motore in una minimoto è quasi la metà del peso della moto intera.
Giustissimo che va calcolata e che più grossa non vuol dire più prestazionale, ma comunque permette uno sviluppo migliore, in ogni caso partendo dalla stessa posizione del motore e del terminale, sommando tutte le curve il risultato è uguale.

tra l'altro sotto è più esposta ad urti....
Continuo a dire che il passaggio sotto, se fatto bene, mi da l'impressione di essere migliore ma con altri problemi che sicuramente chi ha deciso di passare soprà avrà valutato

Sicuramente quello economico! Una marmitta sopra va su tutte! :smt136

È vero poi che la somma delle curve è la solita, ma sotto sono più larghe, e poi si sta lontani dal radiatore e dal serbatoio! Quindi meno calore e serbatoio piu grande

http://www.minimotovrforum.it/minimo...3-modelli.html
Guardavo nel forum ed ho scoperto che anche la elit ha la marmitta sotto!

Scusa una domanda....
A parte la curiosità di avere lo scarico in una maniera o in un altra, qual'è fondamentalmente il problema e dove vorresti arrivare??
Vuoi provare a fare su una C1 lo scarico sotto invece che sopra???
Fallo, magari anche non superfigo con saldature da urlo.... così ti fai esperienza, vedi se e come cambia la moto e sopratutto i pro e i contro.

Si ma sei molto più vicino al motore e frizione che scaldano, poi il calore va verso l'alto, per cui il calore della marmitta sotto sale sul motore a sua volta, è anche più vicina ai tubi dell'acqua se hai la pompa esterna.

Comunque quoto prontolino! Ad aver ragione è sempre la pista e il cronometro!!!

L'ideale era semplicemente questa:
Il motore non è il suo e qualsiasi marmitta andrebbe adattata.
Comprare una buona marmitta per adattarla mi sembra sciocco, quando a costo zero posso costruirmene una.
Fatti i dovuti calcoli dell' espansione mi è venuto in mente che sotto, come del resto sopra ha dei pro e dei contro.
Volevo sapere se c'erano dei contro di cui non me ne ero reso conto.
Probabilmente per avere una comparazione dovrei farne due, e non è detto che prima o poi non lo faccia!
Al momento ho cominciato ad abozzare la pancia.
Vi tengo aggiornati!

Allora vai sotto?

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Se riesci a farne una sotto e una sopra, fai la prova comparativa, stessa pista e stessa giornata, con contagiri e sensore temperatura e confronti i vari dati.
L'ideale sarebbe un banco prova cosi vedi ogni minima variazione :si:
Poi si va all'esasperazione, per cui dagli il gas e bona! :rotfl: :lingua: