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togliendo le guarnizioni si abbassa il cilindro di conseguenza anche la testa e diminuiscono sia le fasature ma anche lo squish...comunque come dice fabry controlla quello che hai di fasi e lo squish misuralo mettendo lo stagno in orizzontale esattamente in corrispondenza dello spinotto poi quando hai tutti i dati li scrivi qui e ti diciamo in che direzione muoverti
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Grazie, vi farò sapere!!
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Finalmente ce l'ho fatta!!!
Squish 1,65 fasature ho misurato 190 e 230 possibile? Ho fatto delle foto perché io credo che ci hanno gia messo le mani e nemmeno molto bene...(non appena riesco a capire come si fa :) ) |
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tranquillo di solito i cilindri cinesi escono così brutti ahahahah cmq 230 è impossibile avrai sbagliato, metti uno spessimetro da 0.10 nella parte alta dello scarico e gli fai sbattere il pistone, ti segni lo zero e fai andare il pistone in giù e poi in sù fino a sbattere di nuovo contro lo spessimetro, segna i gradi che ha compiuto il goniometro e quelli sono i gradi. Fallo anche per una delle luci laterali tanto misurare primari e secondari su quel motore conta poco. Io ti consiglio sempre di contattare Rm probabilmente con poco ti sistema il motore alla grande poi scegli te:si: Squish dovresti arrivare almeno a 0.65 quindi se hai la guarnizione sotto il cilindro metti solo un filo di pasta rossa e provi ma non penso basti. Passane un filo intorno al passaggio acqua che di solito di li perde.
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Scusate la domanda per mia curiosita,ma 1.65 squish è normale?cioè di banco esce cosi?
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Quote:
La mia aveva 1.3-1.4 ed ero riuscito ad abbassarlo a 0.9.. |
Invece delle foto che ne dite? Con le luci cosi "massacrate" non ci possono essere problemi?
E poi le luci sono tutte alla stessa altezza... Le secondarie non dovrebbero essere più basse? |
Quote:
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L'attrezzatura ce l'ho e sinceramente vorrei provare a fare da solo (sai la soddisfazione :) )
A quanti gradi dovrei portare le luci? |
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