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dminneci 15-07-06 11: 03

dagli un mezzo giro in più..e riprova per altri 2-3 pieni
se le altre si sono rodate bene ..ok altrimenti è come la mia dove le massette non portano la solita distanza dal centro!
consiglio..butta e prendi un ita!

Saurafumi 15-07-06 11: 14

Quando regoli la frizione devi usare il calibro per controllare che siano tutte pari. Altrimenti rischi che una si consumi più dell'altra, come ti è successo.

megalo72g 15-07-06 11: 56

Quote:

Originariamente inviata da Saurafumi
Quando regoli la frizione devi usare il calibro per controllare che siano tutte pari. Altrimenti rischi che una si consumi più dell'altra, come ti è successo.


Scusa Saura,cosa intendi misurare con il calibro?le molle forse?da mia esperienza ho misurato e rimisurato ma le molle delle volte fanno schifo,qualcuna se provi a schiacciarle è molto piu' tenera quindi è molto difficile regolare la friz cosi
purtroppo l'unica cosa da fare secondo me e girare/smontare/controllare/regolare poi girare/smontare/controllare/regolare ... e via cosi' anche se è una rottura di P@@@E ma si riesce a trovare un buon compromesso

emidevil81 15-07-06 13: 53

ciao
 
grazie a tutti per i consigli ma sinceramente vorrei usare le frizioni che ho cinesi(visto che ne ho altre 3-4) finora nn mi lamento mi sono trovato bene il consumo è costante e buono la frizione finora ha fatto + di 120 km di distanza misurati e si è consumata quasi nulla pur andando a ritmi sempre indiavolati..questa frizione ce l'ho da 1 mese e mezzo e ci giro 1 o 2 volte la settimana, un'italiana costa circa 100 euro quindi 10 volte quello che pago io le frizioni cinesi a 3 masse per blata...con 100 euro se ne possono fare di altre modifiche alla motina:D :asd: ...mi serviva solo sapere se indurire la massetta + consumata o se smollare le altre 2 visto che io preferisco farla attaccare parecchio alta....ps si consuma + facilmente una frizione regolata alta o bassa??:D

megalo72g 15-07-06 18: 15

ps si consuma + facilmente una frizione regolata alta o bassa??:D[/QUOTE]

Non ho capito se scherzavi visto la faccina sorridente alla fine,comunque si consuma prima se la frizione è tarata alta.
Anch'io ho scelto di usare la friz cinese x adesso le ita costano troppo,comunque rigenerandola con un buon ferodo va molto bene,forse l'unico problemino sono le molle che a caldo perdono un pò di prestazioni
P.S. che tipo di molle hai messo sulla tua?


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