io stavo pensando di staccare a partire dal collettore e montare collettore+carbu18+ filtro che adesso ho sulla C1 su questa....prima però proverò così con il 15....il 21 lo so..ho gia in programma di tenerlo sulla mensola per un annetto o quasi credo...

piattello userò come detto la frizione che ho su sulla C1...piattello cs, massette medos quasi nuove...

il piattello che ho qui polini, farò rigenerare le massette (ex zocchi) e darò una pelata al piattello (bisogna stare attenti per questione di bilanciatura peso o se pelo qualche decimo di mm di piu da una parte fa nulla??)

secondo voi cosa se ne faceva il ragazzo che me l'ha venduta di un pignone da 8 denti??? gare sul miglio??? hihihihi

Pure io avevo preso un pignone da 8 che usavo con corona da 71 quando nn avevo la corona da 61 da abbinare al 7.
Piu o meno 6 50 7 60 8 70 hai la stessa rapportatura.

bellina cme moto complimenti

bella.. l'ho avuta sta ciclistica, e la ripiglierei da tenere di scorta.. gran moto

bella e comoda adesso con calma ti fai un bel motore

Bella, e come vanno le Martini? Non se ne vedono molte.....

non l'ho ancora provata...e poi sinceramente non avendo altri paragoni (solo una C1) non saprei ben dirti...

adesso ha montato un cilindro e pistone 40 cc malossi...l'ho provato solo in un parcheggio e sembra spinga bene... (dopo aver bruciato la bobina in 3 min...e averne comprata una nuova (quella grigia)...ora va!!!! )

Vieni a rozzano sabato?!

Raga ma esistono ancora le Martini? In particolare mi piace la 4t-6 con motore pitbike monomarcia...

Se non sbaglio adesso sono M2 che ha acquistato il vecchio progetto Martini, il modello 4t era stata solo una prova, se non sbaglio aveva anche cerchi 10 e motore a marce? Cmq ancge bzm aveva fatto un 4t con un sound splendido ma le prestazioni erano inferiori ai 2t e il peso molto maggiore. Di conseguenza il mercato non ha apprezzato.