Troppo basso,se ho capito bene tutte e 4 le guarnizioni sono da 0,5 ne metti un'altra e arrivi a 0,8 e così va più che bene...e per sicurezza io metterei un filo di pasta rossa tra testa e cilindro...comunque se sia sul cilindro che sul pistone non ci sono righe è tutto a posto...


p.s.dove hai preso il BB prima serie che io lo starei cercando?

posso fare una domanda? la prima che mi è venuta in mente e penso che sia inpossibile che sia cosi :/ (non voglio che mi prendete per stupido o per un sognatore xD)
ai controllato bene il pistone? non puo essere che si è un pò allargato l'alesaggio dello spinotto e ti fa un gioco di su e giu?

saumuel il big bore era pronto con la minimoto perchè lo presa di seconda mano a settembre per 45 euro :lol1: diciamo che il suo vecchio motore non esiste piu perchè ho cambiato carter albero e ho rimesso il carburatore originale da 12(prima avevo uno sha 14)
fabrizio forse ai ragione..lo spinotto tende un po a giocare ma non mi sembrava molto grave:si: pensavo che quello dipendeva dall'albero....diciamo che non ho avuto molta fortuna con la mini :doh:

https://imageshack.com/i/5ip4ytj
https://imageshack.com/i/ng0vvpj

in 2 anni che sono sul forum sei l'unico che mi a dato raggione :si: :rotfl: hahaahah io ho ipotizzato!
ma calcola tu dici che non è niente di grave ma di squish di parla anche di DECIMI! quindi anche un lieve gioco del pistone ti può sballare tutto ;)

mi sembrava un'idea possibile :) quando metto 3 guarnizioni il pistone si blocca nella testa però se forzo poco poco fa il giro quindi quel gioco ci può essere ;)

basta che smonti il cilindro blocchi la biella con la mani e muovi il pistone in su è giu se questo accade smonta il pistone e infila lo spinotto quasi SEMPRE a fatica entra se invece a te ti entra senza fatica vuol dire che ai i fori dello spinotto allargati o pure può essere la biella o anche la gabbia a rulli tu contralla il tutto :si:
sono stato felicissimo ti esserti di aiuto :si: :D

molte grazie! di sicuro è la gabbia dei rulli e per mia fortuna ho il ricambio :rotfl: il buco del pistone non è dilatato tantissimo perchè il fermo entra un po a fatica:smt121 ciao:si:

e di che :si: chiedi e ti sarà detto :rotfl: :rotfl:
altrimenti se è un problema anche quando cambi la gabbia a rulli, è il pistone! e ti prendi questo http://www.avotecnica.com/pistone-49...eto-p-792.html che è completo di tutto e ti togli il pensiero :si:

È perfetto ! Vi informo a breve se risolvo qualcosa con la gabbia dei rulli! Ciao :)