Bisogna anke dire ke in un kartodromo le velocita sono superiori e la portata d'aria e' maggiore e il raffredd avviene prima bisogna provarle sulla stessa pista stessi rapporti e cambiare soltanto le puleggie, anke xke' se bz vende il kit con la puleggia piccola un motivo ci sara' sicurmente avranno fatto delle prove e hanno riscrontrato ke con la puleggia piccola i giri della girante sono giusti x far circolare la stessa portata di acqua della pompa piccola con girante piu' piccolo.

Non so quanto ti possano interessare perché la differenza è solo ed esclusivamente per il cambio pista (e quindi rapporti), la puleggia mai cambiata! oltre ad essere una pompa zpf con puleggia sulla pompa da 35 credo (dovrei misurarla)... Le temperature passavano dai 77-78 gradi a 70 circa.

Probabilmente hai ragione x le temperature d'esercizio, ma forse dobbiamo misurare le nostre pulegge x centrare un po' di più le supposizioni e i paragoni..
Infatti con che pensano in Lucache fFabryeènN che il mio pensiero sulla quantità d'aria, cioè maggiore sui circuiti veloci..
Ma vorrei essere sicuro di non innescare il fenomeno che mi farebbe fare arrosto il motore!

Allora, io ho la pompa da 40 ed uso sempre la puleggiapiccola, l ho fatto anche alla pista delle Alpi, ma non avendo né il termostato e nemmeno l esperienza, il motore, pompa e radiatore maggiorato erano alla prima uscita...
Misurero le 2pulegge che ho x darvi maggiori dati e poterci paragonare...