avete capito il tipo.... se fa fabbricare i pezzi dalla squadra corse...
poi non l'ha detto er sola ke mo non c'ha più un 50, ma un 54 grazie all'albero BZM...:asd: :asd: :asd:

:sbav:spledida,spiegami un po sta cosa del 54cc???:D

ha la corsa da 42.9mm?

Inquietudini minimotoristiche!!!
 

"avete capito il tipo...." Non è un bel modo di chiamarmi, io sono x tutti "X-lite" o Sergio... poi non capisco? ci conosciamo sei stato accanto a me sul podio x tutte e tre le gare che abbiamo disputato.... :(
" FACCIAMO CHIAREZZA"
I famigerati pezzi della "squadra corse" non sono stati fatti appositamente x me.... Io ho solo ottimi rapporti con chi ha ben più esperienza di me in questo settore, ho avuto la possibilità di scambiare opinioni sulle tematiche motoristiche e ho trovato consenso generale e considerazione tale da avere qualche pezzo da testare :smt002

AH! questa è la foto che ti dovevo dare l'altro giorno dove eravamo Emi, io, Paolo e te
http://rapidshare.de/files/25572069/DSCN2583.JPG.html

Riprova di competenza motoristica... hihihi!!!
 

Heavy, abbiamo architettato lo scherzo (indicando corsa ed alesaggio) e l'ing Animal a giustamente trascritto
54cc :asd: "TE VOGLIO BENE DANIE'" ;) ;) ;)

Facciamo Chiarezza 2
Corsa 39,6 (BZ placche rosse)
Alesaggio 40
Cilindrata 49,7628276 :read:

mmm.... cè na cosa ke non ho capito...
se non sbaglio il placche rosse ha la biella più lunga di 0,4mm...
giustamente, solo ora c'ho fatto caso, la corsa rimane invariata... ma allora a che serve l'allungamento della biella se la corsa è la stessa? :smt132

placche rosse =39,6
placche argento=39,2

avevo fatto male i conti... avevo calcolato la un +4mm alla corsa anzichè un+ 0,4mm:asd: :asd: :smt043..........
come non detto...

lo sapevo che 39,2 e 6 erano le corse dei pistoni (e quindi dell'albero).
mi ero solo confuso con le cifre delle corse dei pistoni :asd: