La differenza tra l'11 e il 13 cv stà nel cilindro,cioè il motore 2006 bzm per grc dal 13 cv in poi ha 5 travasi,mentre l'11 ne ha 3 soltanto.
Tra il 13cv e 13.5cv la differenza è nel carburatore 14&18.
Il motore bzm mod.2005 aveva 3° travasi anche il pronto gara 13.5 cv.
Ciao

Semmai 15.....

nein...il pronto grara 2005 ha 5 travasi come il 2006 ;)

...però il 2004 prontogara invece aveva il 3 travasi xkè il matte quando prese la dm la beccò 3 travasi.... o cmq mi sa ke anke i primi 2005 erano così...perkè in effetti la prese a inizio 2005 nn 2004

esattamente non so la cronologia...io posso dire che la mia ne ha 5 xche smontai a suo tempo il cilindro..e cmq e' ancora un motore 2005..xche i 2006 sono siglati x differenziare i 40 dai 50...

6 Proprio sicuro di quello che dici l'hai mai smontato il cilindro mod.2005?la novità tra il mod.2005 e il 2006 stà proprio nei travasi.
Spiegami la differenza tra il motore vecchio e quello di quest'anno allora sempre pronto gara 13.5cv.
Ciao

io l'ho presa nel 2005 e ho smontato il cilindro e ho contato i travasi...e me ne sn trovati 5...:si:

no ti confondi...e nn per i 40 cc...ma x i 50 cc...
infatti nel 2006 bzm per il 50 cc ha il 6 travasi mentre il 40 cc pronto gara 5...come nel 2005 e 2004...

Sicurissimo :si:

Il mio ha 5 travasi ed e' un motore 2005..tra il 2005 e 2006 di quest'anno hanno cambiato solo che han messo la sigla all'esterno del cilindro e se non erro..qualche ritoccatina all'interno..ma i travasi sono sempre e solo 5 in tutti e due i casi ;)

Quoto freedom e Albi! :si:

ricordo che il 3 travasi viene montato su moto che non superano gli 11cv alla fine ;)