Si forse la mia paura era anche quella di non riuscire a domarla quando si alza e di finire a gambe per aria, perchè io sono molto legato come articolazioni e sicuramente le prime volte che girerò non riuscirò a tenere una posizione di guida sempre corretta ( penso quasi mai ) , ma alla fine forse basta andarci con un po di cautela, tenere frizione bassa, allungare un pochino i rapporti ( leggo i consigli ) e il gioco dovrebbe essere fatto.:1st:

non giocare troppo con la friz per non rischiare di bruciarla, per me la cosa migliore sarebbe un carbu + piccola ma in ogni caso prima vai a girarci e poi deciderai magari non è necessario nessun intervento.

Quanti problemi per una cosa così semplice..... montare piattello frizione il più pesante possibile (250gr) e montare lamelle più spesse..... tutto qua!

Frizione, rapporto ecc... vanno settate come di dovere, non abbassare a dismisura o montare rapporti lunghi dove non sono richiesti.... guidi male e stressi di più tutto!

Ringrazio tutti per i preziosi consigli, ma oggi ho avuto la brutta notizia che la motina in questione è stata venduta, ****** io che ho aspettato troppo, ma eravamo daccordo che se qualcuno si fosse fatto avanti mi avrebbe fatto sapere, ma ripeto, purtroppo l'ho saputo dopo!:temporale::temporale::temporale::temporale:
Ora di nuovo in ricerca, ma ormai vado di 50 tanto vedo che ci sono soluzioni a non finire e così i vostri consigli saranno comunque utili.