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Andreamini 29-06-06 11: 07

io consiglio di mettere semplicemente 2 lamelle monopetalo...e basta...

pippo 29-06-06 11: 14

se caccia il traversino e nn si spiana bene il pacco lavoro inutile

albertoman 29-06-06 11: 16

Quote:

Originariamente inviata da Andreamini
io consiglio di mettere semplicemente 2 lamelle monopetalo...e basta...

non saprei, io non ci capisco proprio niente, mi hanno consigliato di fare così e io così ho fatto ma evidentemente devo aver sbagliato qualcosa .... magari ho sbagliato a tagliare il traversino.

pippo 29-06-06 13: 44

lo sbaglio sta nel fatto che quando tagli il traversino e metti il monopetalo, la lamella nn chiude perfettamente perchè prende aria dove hai tolto il traversino.il pacco infatti ha un bordino alto alcuni decimi dove le lamelle originali poggiano,togliendo il traversino questo spazio nn viene chiuso dalla lamella monopetalo nuova.è + complicato a dirsi.smonta il pacco e guarda controluce dal didentro e vedrai lo spazio che nn viene chiuso dalla lamella.quello spazio ti falsa la carburazione.per questo sotto nn va e sopra va bene.devi spianare il tutto con della carta vetrata molto fine.....

albertoman 29-06-06 13: 46

Eccco come ho tagliato i traversini del pacco lamellare

http://img218.imageshack.us/img218/2...07847ow.th.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/6...07881ph.th.jpg

http://img159.imageshack.us/img159/8...07914ti.th.jpg

http://img223.imageshack.us/img223/2...07923zx.th.jpg

heavymachinegun 29-06-06 14: 11


non và bene tagliato cosi. non riesce a chiudere dove hai tolto il traversino

albertoman 29-06-06 14: 16

E cosa dovrei fare?
Comunque ho guardato in controluce e di luce non ne passa.
Può essere che non chiudessero perchè ci avevo messo sotto quegli spessorini?

simone 29-06-06 14: 38

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun

il carburatore originale chinese e si da 19 ma è un SHA quindi niente getto del minimo

il carburatore della z1 e' una del phbg 19 nn dell'sha, ci ha tutto spillo,polverizzatore,getto del min , del max e getto dello starter. oltretutto ci vanno pure i ricambi dellorto. nn e' poi cosi' male come carburatore (pensavo peggio)l'unico problema sta nello spillo del galleggiante che nn tiene costante il livello della benza nella vaschetta ma e' intercambiabile con quello originale dell'orto.

pippo 29-06-06 14: 41

gli spessorini potrebbero aver indurito l'apertura e quindi ha difficoltà a prendere giri.dalla foto si vede + o meno bene che dove manca il traversino rimane aperta la lamella.in questo modo passa + miscela di quando dovrebbe.possibile che nn riesci a vedere il difetto?

albertoman 29-06-06 14: 46

Quote:

Originariamente inviata da pippo
gli spessorini potrebbero aver indurito l'apertura e quindi ha difficoltà a prendere giri.dalla foto si vede + o meno bene che dove manca il traversino rimane aperta la lamella.in questo modo passa + miscela di quando dovrebbe.possibile che nn riesci a vedere il difetto?

scusa ma come fai a capire dalle foto che la lamella rimane aperta se non è montata?


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