Anche io prima avevo il forcellone 2006, per tenerlo allineato infila il calibro nei buchi dei tendi catena e vedi se sono uguali,altrimenti ti regoli con la chiave io facevo cosi da un punto qualsiasi giravo la chiave di mezzo giro,poi prendevo lo stesso punto sull'altro tendicatena e ripetevo l'operazione,non so se mi sono spiegato bene.

il problema è di sicuro l'allineamento mettiti come ti han già consigliato dietro la mini e guardando la catena da dietro dall'alto devi vedere tutto perfettamente in asse, se è così i tendicatena sono regolati uguali se vedi la corona leggermente storta rispetto alla catena, di conseguenza anche la ruota è storta, devi sistemare meglio i tendicatena. Per regolarli uguali dopo aver controllato l'allineamento puoi usare il calibro.

Ok ok pero quello che mi fa strano e
Che ho regolato tante volte i tendicatena e nn ho mai avuto problemi , possibile che ora nn sono piu in grado di farlo ?!

Può essere che ti sei sbagliato ricontrolla bene.

magari ti sei rin********to tutto d'un tratto:rotfl: scherzo eh.... controlla allineamento, corona, pignone, tendicatena e che magari non hai stretto bene il perno ruota che si sposta quando giri...

Ricontrolla tutto per bene e vedi che il problema lo trovi. :si:

E provo ma veramente chiudo sempre tutto molto forte soprattutto il perno ruota che e importantissimo cmq smonto e
Rimuto tutto con corona da 65 e provo :)

è una vita che giro con pignone e corona dissalineati.mai grippato o rotto catene!.per me è colpa del pignone.se cambi solo quello vedrai che risolvi.
giravano pignoni bzm fallati.hanno lo spessore dei denti troppo alto e col girare ti sfondava la catena..

Infatti faccio che cambiare anche quello per sicurezza ....

Come dice Suba dei pignoni bzm sono usciti difettosi...il mio scavallava sulla catena l'ho cambiato e ho risolto :si: