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valentino#51 22-05-12 21: 28

Quote:

Originariamente inviata da Fabiano Fant. (Messaggio 1936060064)
Le cifre non me le ricordo, ma per certo l'air-box BZM crea un effetto venturi per cui entra più aria (e di conseguenza più benzina), rendendo più performante il motore.
Sicuramente anche con i cilindri "standard".

Anche il filtro a cono con il venturi crea un effetto venturi,noi li abbiamo provati a banco circa 2 anni fa e i nostri risultati sono stati ottimi solo con certe altezze di compressione e di travaseria non chè con valori leggermente piu alti della norma di squish.Sul cilindro standard non so cosa dire,ma sicuramente l'air -box della BZM funzionera molto bene anche li.Riguardo ai numeri,ditemi che numeri volete e io ve li farò comparire,basta solo programmare il banco:si:

Sazi 22-05-12 23: 15

Personalmente ho montato sia airbox che filtro a cono e opportunamente carburati i risultati sono gli stessi,forse con l'airbox hai più stabilità con la carburazione ma parlare di prestazioni in più non so fino a che punto.Se parliamo di sound invece è tutta un'altra storia.


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