un metro e 73 :1st:

Il cuscinetto sul carterino serve a nulla, solo a fare più attrito, toglilo.
Sostituisci la campana cinese con una italiana e potrai usare pignoni italiani.
Se hai il carter campana standard puoi usare solo campane standard, sei hai quello Tecnox o quello cromato puoi usare anche campane autoventilate.

Aggiorno il post!!!! Per il cuscinetto della campana ho capito come si toglie infatti l ho cambiato con uno skf, per quanto riguarda il cuscinetto del copripignone ho capito come si toglie ma purtroppo SKF non lo fa quindi per ora rimane quello originale:smt136:smt136:smt136

ma lascialo stare che tanto cambiarlo non ti serve a niente!

Non sono d'accordo: questi pignoni cinesi sono fatti in materiale cinese e tenendoli a sbalzo c'è il rischio di farli lavorare e di romperli a fatica (nel senso di cricche formatesi a fatica).

Inoltre coprono la catena e proteggono la zona in caso di caduta se si hanno le pedane agganciate sopra.

Concordo invece sul fatto che i pignoni italiani andrebbero meglio :si: ma poi non ci si diverte più con ste cinesotte se non si rompono :D

Non ho detto di togliere il carterino, ma solo il cuscinetto.
Usati una vita i pignoni Blata (che sono identici salvo per il bullone dietro) senza il cuscinetto, ma con il carterino e non ne ho mai rotto uno!

Se si spezza il pignone possono succedere 2 cose:
1. Non riesci a togliere il moncherino e te ne torni a casa perchè non hai una campana di riserva
2. La catena ti finisce sotto la ruota posteriore e finisci per terra.

Anche i pignoni italiani si rompono.

si chiaro, un pignone blata è resitente e non ha bisogno del cuscinetto. Ma se ora ce l'ha e funziona non vedo perchè toglierlo e mettere un pignone blata. Lo cambierà quando e se si rompe secondo me.

Ovvio se vuole qualcosa di più affidabile si prende una b1. Se la soluzione di ogni problema è italianizzare costa molto meno una minimoto italiana (o comunque originale).

Spero non averti rotto Max 77 è che anche a me è stato consigliato molte volte di prendere parti originali per risolvere i problemi. Ci sono cose indispensabili da cambiare (cuscinetti, frizione e viti) e cose che si possono sistemare con la robaccia cinese.