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PoFFo 26-06-06 21: 06

volendo cambiare il gt....e avendo già l'albero bzm.....non vorrei che una volta messo in circolazione il gt come albero serva solo quello a corsa lunga.....!!!
il 37.2 monterà????o solo il 39???
così,visto che ho il bzm a corsa corta non vorrei aver toppato .... :D
ciauzzzzzzzzzzzzzzz

ivans 26-06-06 21: 42

Quote:

Originariamente inviata da PoFFo
volendo cambiare il gt....e avendo già l'albero bzm.....non vorrei che una volta messo in circolazione il gt come albero serva solo quello a corsa lunga.....!!!
il 37.2 monterà????o solo il 39???
così,visto che ho il bzm a corsa corta non vorrei aver toppato .... :D
ciauzzzzzzzzzzzzzzz

forse hai toppato credo che continuino a lavorare su corsa 39,2 - 39,6
non sei l'unico anche io li ho montati i 37,2 e non uno ma l'info l'ho avuta da poco ma cmq dopo averli montati :si:

Fast 26-06-06 23: 42

Quote:

Originariamente inviata da cricchio
appunto, ma la mia ha lo stesso cilindro, cambia che ha un pistone più grosso !!!
invece che da 39mm è da 49mm


se mai sara da 36 o da 40....

Fast 26-06-06 23: 43

Quote:

Originariamente inviata da PoFFo
volendo cambiare il gt....e avendo già l'albero bzm.....non vorrei che una volta messo in circolazione il gt come albero serva solo quello a corsa lunga.....!!!
il 37.2 monterà????o solo il 39???
così,visto che ho il bzm a corsa corta non vorrei aver toppato .... :D
ciauzzzzzzzzzzzzzzz


dipende da l alesaggio,e sicuramente per questioni di marketing la corsa resterà invariata.......

ivans 27-06-06 07: 17

corsa alesaggio
 
Quote:

Originariamente inviata da Fast
dipende da l alesaggio,e sicuramente per questioni di marketing la corsa resterà invariata.......


dovrebbe rimanere corsa 39,2 e 39,6 come l'attuale albero placca rossa l'alesaggio sara 36 mm o 40 mm.

cmq chi deve montare per tranquillitata compra le corse lunghe .

saluti

Fast 27-06-06 10: 36

allora uno deve spendere altri 160€ di albero,piu i 250 del cilindro,a sto punto prende un blocco bzm usato che è di gran lunga migliore...

speedmax71 27-06-06 12: 29

Quote:

Originariamente inviata da Fast
se mai sara da 36 o da 40....

da troppo tempo va avanti sta storia del bzm x blata .......se non vedo non credo .....oramai bisogna andare avanti cosi' senza farsi troppe illusioni

henry 27-06-06 13: 50

gruppo termico "mania" x blata
 
sta scoppiando la gruppo termico mania...dopo un inverno a sperare nelle varie ditte bzm ecc..ora ne stanno venendo fuori come funghi...ce ne sono almeno 3 attualmente...o in imminente distribuzione...
il bzm 39 o 50 cc

minimotoitalia che,se non sbaglio dichiarano di averli realizzati .....produzione propria quindi made in italy

e bmd import sempre con un 49 cc ma dal prezzo sembrerebbe un kit cinese....
se qualcuno sà qualcosa di + ufficiale in merito...lo ringrazieremmo se postasse qui le info....
ciao

ivans 27-06-06 14: 09

x le gare
 
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Originariamente inviata da Fast
allora uno deve spendere altri 160€ di albero,piu i 250 del cilindro,a sto punto prende un blocco bzm usato che è di gran lunga migliore...


L'albero corsa lunga x blata costa 120,00 non 160,00 ma se poi vuoi fare gare e mettono la regola che non si puo montare il blocco diverso da quello di serie ma preparato che fai .

ciao

ivans 27-06-06 14: 18

Quote:

Originariamente inviata da henry
sta scoppiando la gruppo termico mania...dopo un inverno a sperare nelle varie ditte bzm ecc..ora ne stanno venendo fuori come funghi...ce ne sono almeno 3 attualmente...o in imminente distribuzione...
il bzm 39 o 50 cc

minimotoitalia che,se non sbaglio dichiarano di averli realizzati .....produzione propria quindi made in italy

e bmd import sempre con un 49 cc ma dal prezzo sembrerebbe un kit cinese....
se qualcuno sà qualcosa di + ufficiale in merito...lo ringrazieremmo se postasse qui le info....
ciao


Gia sono in commercio i cilindri 46cc ma solo cinesi corsa 37 mm e tutti in prevendita i cinesi non danno esclusive ma vendono a chi paga , se poi abbini il cilindro all'albero 39,6 bzm diventa un 50 cc ma hai sempre un cilindro cinese.

Unica cosa è aspettare un paio di mesi senza acquistare cosi non vendono cilindri si mettono paura e da 290,00 crolla a 80,00 come l'originale da 39 cc fatevi servire gia il cilindro gp3 e Z1 stanno circa 80,00 da PBP anche perche non costa nulla di piu produrlo col foro piu grande. OK:read:

Poca frenesia

appena esce bzm allora il prezzo sarà definitivo con chi fa 10% di sconto e chi il 15% di sconto come me


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