caspita che bel lavoro che è stato fatto alla tua marmitta.
Speriamo che lo fanno così anche a me.

ragazzi che ne pensate di limare per bene la flangia che è saldata al collettore della marmitta?

ho notato che il foro sulla flangia è più piccolo del diametro del collettore.

qualcuno lo ha già fatto?

ciao

jonny tu da ki l hai fatta fare la modifica?

io modificata quella della blata..domani posto le immagini nel post ke ho aperto.. :rotfl: :rotfl:

l'ho accorciato di quasi 4 cm :bye:

me l'ha fatta un fabbro amico di mio padre.
ha preso la lamiera (dello stesso spessore della pancia) e su un tubo l'ha sagomata, un lavoro perfetto.
ci ha impiegato quasi 1 ora ma ha fatto una lavorone davvero :si:
tutto questo a costo 0....mittticooooooo :1st:
prima l'ho provata e devo dire che si sente la differenza, ora è + scattante in partenza e riprende molto di + di prima quando è già in moto.
la carburazione sembra ok cmq oggi pom la riprovo con calma e vedo x bene la carburazione.....ah dimenticavo il sound :smt020 è cambiato in meglio da scoreggine è diventato un piccolo ruggito :1st:
:bye:

..ciao ragazzi, voi che ne dite, se ci saldo il polmone con terminale della polini for race???
dite che andrà poi???
boo speriamo!!!

non penso ci siano problemi ma aspetta i commenti dei + esperti :bye:

ok aspetto suggerimenti da tutti!!! :rotfl:

il problema della marmitta della china ad aria non è il terminale...
cioè ce lo puoi mettere senza problemi ma cambia solo il sound, se vuoi prestazioni devi modificare l'espansione.

appunto...io taglio il collettore della marmitta cinese e ci saldo sopra tutto il polmone e il terminale della for race...
che dite??