Considera che quella foto è scattata da sotto.... Quindi il carburatore, a prescindere dalla sua rotazione, è puntato verso l'alto.
Comunque sia, quei carburatori, non avendo la vaschetta per il livello benzina, lavorano in tutte le posizioni lo vuoi mettere.

Ho chiuso il discorso manubrio.... (almeno a livello realizzativo/costruttivo.

Per curiosità ho provato le prolunghe e contemporaneamente ad imbastire il manubrio e mi è saltato fuori che andavano già bene con le misure ad occhiometro che avevo fatto.
Erano leggermente più lunghe... ma roba di qualche mm.... quindi da lasciare così.
Nella mia mente per avere un manubrio con i comandi quanto più puliti possibili, volevo montare il comando delle leve e alzavalvola originale Piaggio, solo che non ho trovato un posto che mi ispirasse per la pompa e quindi alla fine per curiosità ho ritirato fuori la pompa al manubrio che avevo rimediato.
Per l'alzavalvola ho provato ad usare una leva con braccialetto da bicilettina .... Dall'altra parte il comando gas che avevo già previsto (ex minimoto cinese) e un interruttore Off / Run convertito per il comando delle luci (tanto per spegnerlo basta utilizzare l'azavalvola).

Questo è il risultato ottenuto.

http://i67.tinypic.com/346svon.jpg

http://i66.tinypic.com/15gffxc.jpg

e quindi una vista .... d'insieme.

http://i64.tinypic.com/jii3op.jpg

A questo punto, via di corsa a far saldare i tronchetti...

http://i67.tinypic.com/2drf6zk.jpg

e dopo la ripulitura delle saldature.

http://i65.tinypic.com/162z9j.jpg

Ho anche cercato il tubo per fare il comando del freno... ma ci vogliono 170 cm di tubo e gli occhielli e mi hanno fatto un preventivo di 60/70€.... troppo per il principio low cost.
Ho quindi ripensato al tubo che avevo ricavato da un MBK Skyliner 150 che era lunghissimo e già in treccia.... quindi adesso me ne cerco uno e se la fortuna vuole, magari è anche della lunghezza giusta per non dover fare modifiche..... Ma questa è una prossima puntata.

Te la butto li... Non hai pensato di montare una sella? :rotfl:

si.... e ne avevo anche parlato (o forse su un altro forum.... :smt121 )

Quindi? La fai?

alla fine..... no!
Il fatto è che dovrei prevedere prima una predisposizione sul pianale e sulla struttura di un punto di attacco... e adesso sinceramente non ne ho voglia, ho già altri lavori da preparare... che mi sono sufficienti questi già in fase di realizzazione.
Poi tra l'altro, lo vorrei finire per continuare i lavori su altre moto piu grosse e"serie" .... senza discriminare questo lavoro.

Finalmente dopo tanto pensare a quale soluzione fosse migliore per montare i silenziatori, ho trovato quella che è forse la più stupida e forse per questo la migliore. (semplicità innanzitutto.)
Quindi ho trovato le bussoline filettate a pressare e le ho messe sui silenziatori per fissarli e poi due staffettine laterali a cui imbullonarle. Prima ragionavo sempre con qualcosa da sopra o sotto... ma da sostenerlo lateralmente.

http://i65.tinypic.com/29ap1c0.jpg

http://i63.tinypic.com/5eetxx.jpg

Ho iniziato a revisionare il carburatore..... I problemi sono:
1) le membrane nuove da sostituire
2) l'attacco del tubo della miscela che è crepato
3) la mancanza della vite del massimo.... :martello2.gif: :martello2.gif:

Per le membrane, dopo una lunga ricerca nei cataloghi, siamo arrivati al dunque che erano uguali a quelle di un altro carburatore della stessa marca e quindi sono riuscito a trovarne una serie.

ed ecco l'apparecchiata.

http://i66.tinypic.com/24o96co.jpg

Poi ho iniziato a smontarlo completamente per pulirlo fino in fondo ... e perchè devo cambiare le varie guarnizioni.
Mi è stato dato anche un altro carburatore da sacrificare per prendere il tappino del tubo miscela... ma nel toglierlo anche quello si è crepato..... :protesta:

http://i68.tinypic.com/301pwyf.jpg

Alla fine ho visto che era un pezzo pressato dentro e con un minimo di cattiveria ho deciso d trapanarlo per toglierlo.... visto che tra l'altro non ha passaggi che potevano ostruirsi e che la ciccia attorno c'era.

I lavori vanno a rilento... Ho un momento di calma riguardo l'ispirazione sul da farsi....
Però non sto con le mani in mano e mi sono fatto un regalino (merito sopratutto della vendita della pit bike)

TAAA DAAAA...........
http://i66.tinypic.com/izym94.jpg

Una fresetta da banco ma con dimensioni comunque decenti per non fare solo roba da modellismo ma anche in scala maggiore.

Al momento è ferma per l'arrivo di altre cose per attrezzarla al meglio.

Comunque in testa, già stanno nascendo progetti per usarla e inerenti il monopattino. (e non solo in seguito)

Direi che questo si possa chiamare un ottimo acquisto :lol1::lol1::lol1:

Bella fresa, sono ansioso di sapere come ti ci trovi...

ABEMUS SERBATOIO......

Appena ritirato dal carrozziere che mi ha spruzzato il trasparente.
Il tappo è solo appoggiato, devo incollarlo con colla bicomponente e poi anche questo lavoro è finito.
Resta il problema dell'accensione che ancora non son riuscito ad effettuare e mi preoccupa un po.

http://i64.tinypic.com/wqzdhh.jpg

http://i66.tinypic.com/511rpl.jpg

P.S. Manopole "tamarre" finalmente arrivate,