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Erry, il tuo modo di porti è molto professionale e cordiale, continua così :si: |
nic mi sa che hai fatto un casino con i quote, non l'ho scritto io quello ma fabiano, io ho scritto solo la frase che è fuori dal tuo quote....:si:
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le persone non sono cambiate, ne le pressioni di utilizzo e nemmeno le mini...
sono le gomme che son cambiate, non c'è storia che tenga, non possono crearsi delle bolle dopo 2 uscite |
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di scuse ce ne sono sempre di nuove :smt124 |
secondo me il problema è che essendo gomme termiche raggiungono temperature troppo elevate specialmente in estate,percio' la gomma tende a " cedere " e la telatura non è sufficiente a tenerla insieme quindi si generano bolle e quant'altro.voi che siete sicuramente piu' esperti di me cosa ne pensate?
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oggi ho montato la posteriore nuova siu cerchio stretto per ora tutto bene vedremo la prossima uscita incrociamo le dita:si:
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Beh.....visto e capito che i problemi sono sempre gli stessi, ernie all'inizio e bolle alla fine, in
alcuni casi (sulle mie) pure bolle sulla spalla, direi che non siamo tutti babbi e a furia di parlarne e riparlarne le pressioni delle gomme sono corrette!!! quindi proporrei di cambiare il titolo del post da: "PMT non aveva risolto?" a "Quanti treni di gomme avete in garage non sfruttati???" scusate l'ot ma se volete info vi posterò i miei settaggi |
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ciao Umbi, potrei sapere se hai parlato con Pauselli o con Erry che a questo punto penso essere un dipendente pmt dei problemi che molti hanno rilevato? E se si ti ha dato qualche risposta? grazie in anticipo |
Grazie Umbi per la spiegazione ma mi rimangono due piccoli dubbi:
1- Le gomme, sia che ho visto sia mie, con carcassa ceduta erano tutte posteriori e montate su cerchi da almeno 58. 2-Effettivamente xo io all'anteriore uso uno stretto, canale55, e come dici tu gli ultimi 3 mm non lavorano e gia risolvere questo problema che poi penso generi il famoso scalino non sarebbe male. |
Riletto Umbi e ti ripeto io le gomme che ho visto cedere erano tutte posteriori e montate su cerchi standard!!!!all'anteriore al massimo ho visto scalini ...
Davide per me il 55 davanti e stretto visto che e non e lo standard che usa grc.. poi che ormai ognugno si sia fatto la sua idea e anche normale e da piu di due anni che si parla di sta cosa e Erry a parte, anche se a sempre detto di parlare a suo nome e non a nome di PMT, nessuno di PMT ne qui ne sul loro sito ne da altre parti ha mai cercato di dare una risposta. Poi torno a ripetere per me la gomma risolti i famosi problemi con l'ingrediente di sicuro e leggeremente migliorata fermo restando che si debbano usare pressioni molto piu alte che prima e, parere mio personale e di molti, che esistano gomme migliori e gomme peggiori (visto che si continua a dire che non esiste prima o seconda scelta) |
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P.S. Davidone la prox volta le gomme le faccio gonfiare a te cosi vediamo :lingua::lingua: |
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Davide, ma 1,4 all'anteriore ?? E non saltella ?? Il posteriore lo uso anche io come te, ma all'anteriore metto 1,1 nuove e poi le uso sempre a 1,15 ... Sbaglio ?? |
Davide 58 al posteriore ....
Dai le prox le faccio gonfiare a te ... poi se vanno bene ti offro un caffe ..se vanno male mi offri una cena:rotfl: |
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ho provato all'anteriore uno junior(identico ma con canale 52) e la moto è un'altra cosa altro che poco agile |
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mi riferivo al fatto che, come risaputo, la grc ha la caratteristica di essere una moto stabile a discapito della maneggevolezza(con cerchi da 58 ant e post questa caratteristica viene evidenziata), con ant da 52 per me va meglio:si: |
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