Forum Minimoto VR - C1: 39 vs 46

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Originariamente inviata da IKKI (Messaggio 360854)

caspiterina aiutoooooooo!!!
oggi ho tirato giù il motore x il problema che perdeva acqua... dato che avevo il motore "aperto" ho rimisurato le fasature
e in effetti ero come calcolato in precedenza a 125-175
così ho detto massì alziamo ancora lo scarico ed arriviamo a 190!
hehehe
prendi misura fa un paio di prove x vedere dove dovevo arrivare a fresare x essere a circa 200 così da farmi un'idea...
Ho preso lo sgabello, dremel e mi sono messo all'aria aperta a fresare...

ahhhhh che bello
le punte grattavano il cilindro come fosse burro e lo scarico prendeva sempre più una bella forma...
insomma mi stavo divertendo... dopo un pò ho detto bon così credo che basti...
dagli una bella lucidata al tutto e rimonta...
rimontato senza problemi, mi son detto: bon adesso vediamo le nuove fasature!
e...
ahhhhhhhhhhhhhhhhh!!!
mi sono fatto prendere troppo la mano oppure avevo sbagliato qualcosa nelle misurazioni!
Ora le fasature si presentano a 125-205!!!!
ho paura di aver aperto troppo lo scarico!
che dite cilindro s*******to? o se ho culo va ancora?
domani spero di trovare i cuscinetti x la ruota anteriore che mi è partito un skf e poi la provo...
mamma ho la tachicardia!
Da cavalletto sembra mostruosamente rabbioso nell'entrare in coppia....
ma difficile dire da cavalletto...
:(
datemi qualche parola di conforto!

ma vai tranquillo vedrai ke sarà una bomba...
p.s. nn far salire di coppia il motore sul cavalletto ke sbielli a lungo andare:si:
cmq volevo ricordare ke il mio bzm50 su carter cina è una goduria!!altro ke 46cc..

hehehe... ne sono convinto...
ma anche vero che con il costo di 1 bzm
mi saltano fuori circa 10-12 cilindri cina!
:)

comunque non ho dato gas a buco sul cavalletto
ma solo accellerato piano piano per sentire come prende la coppia...
e così per dire mi sembra già moooooooooolto diverso!
fa buuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu....WHAAAAAM! hihihihihii....

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Originariamente inviata da IKKI (Messaggio 360876)

e allora apposto hai fatto un ottimo lavoro!!!!!!scusa ma fai così...se proprio sei impaziente pigli vai in una zona isolata e vedi come te funza il mutur!

si per carità potrei andare anche in pistina...
(abito a 1km dalla pista delle forette)
solo che ho la ruota anteriore smontata xchè mi sono accorto che si è rotto un skf...
(che Pale ogni volta che la guardo ha qualcosa di rotto! che sia ita o cina si rompe sempre qualcosa! :mann: )

e ke te frega della ruota davanti tanto sarai sempre su una ruota!!ahahh

hahahah...
peccato che poi mi devo fermare... (patabuuuuum) e poi con 7/65 che ho su sopra voglio proprio vedere come fa ad alzarsi...
hahahhahaha!!!!

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Originariamente inviata da IKKI (Messaggio 360907)

hahahah...
peccato che poi mi devo fermare... (patabuuuuum) e poi con 7/65 che ho su sopra voglio proprio vedere come fa ad alzarsi...
hahahhahaha!!!!

he già 7-65 è proprio lungo...cmq adesso pigliam il cuscinetto lo monti e poi facce sapè magari hai fatto un motore ke manco la bzm riesce a sviluppare!

mmmm...
non credo proprio... (con la sfiga che mi ritrovo non prenderà manco + la coppia xche non ce la fa ad arrivare a regime...)

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Originariamente inviata da IKKI (Messaggio 360915)

mmmm...
non credo proprio... (con la sfiga che mi ritrovo non prenderà manco + la coppia xche non ce la fa ad arrivare a regime...)

ma si nn essere sfiducioso...

si ma hai lo scarico troppo alto rispetto ai travasi..è un ibrido..se ti va stravolgi e porta a 145 anke i travasi..ma per curiosità..che marma monti?con quei diagrammi se ci arrivi superi i 16000 giri..o no?