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Gravissimo!manco fossero cinesi ragazzi |
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proverbio cinese :
"Quando piove lo stolto impreca contro gli DEI , il saggio si procura l'ombrello" :smt035 |
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Pero se posso mi fa quasi piacere, sia chiaro non per te:si:, ma perchè non sei proprio l'ultimo arrivato e che questo succeda anche a te sta a significare che forse forse non siamo tutti rinco da non sapere leggere un manometro o montare una gomma ...... o andare a fare pipi:lol1: Quote:
Invece che anche David abbia di sti problemi be direi che il peso conta poco Quote:
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sempre più contento della mia scelta!!! Abbiate il coraggio di provare qualcosa di nuovo no??
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storia vecchia, e' un po' come il vialone pieno di platani a bordo strada....sino a che non si spalmava il figlio del sindaco i platani erano intoccabili....ora sono legna da ardere ! speriamo solo che i big del settore non abbiamo mai sulla coscienza le ossa di nessuno ! tirare una corda va bene......(amatore o gran pilotone) perdere delle gare per colpa delle gomme va ancora bene.....perdere tempo a riprendersi da incidenti evitabili non va poi piu' troppo bene..... incrociamo le dita e speriamo che queste bolle diventino un ricordo! o come dice qualcuno fate sentire la vostra voce, voi che avete piu' valore di noi "paracarri della domenica"
nb. possibile che siamo sempre noi a montar male le gomme, noi a sbagliar le pressioni, noi noi e sempre noi,.....perche' pmt non mette a disposizione un manometro per "ignoranti" ? ( io lo compro al volo) |
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Cavolo ma l'amatore deve spendere 110 euro di gomme e in un pomeriggio le butta via perche in commercio non c'e' niente che funzioni??E siamo sempre li dobbiamo sperare di comprare quelle uscite bene,e non mi dite prova "tizio" o "caio" che non c'e' ne' una che puoi prendere montare ed andare.Scusate lo sfogo ma mi piacerebbe tanto montare 2 michelin sotto la minimoto e una frizione che funzioni.... |
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siamo sempre al solito punto... tutti che si lamentano e pochi che cambiano. Fate un piccolo investimento, provate le nuove gomme sava, visto che c'è la nuova 2011, vi adattate al tipo di gomme per un paio di uscite e poi fate i vostri paragoni. Tra tutti i soldi che spendete per buttare via le gomme alla 2° uscita, quando va bene, con gli stessi soldi prendete un treno nuovo dell'altra marca e al massimo se proprio non vi trovate avete speso gli stessi soldi di un treno di pmt con la bolla. |
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cavolo!!!! saranno cose dette e ridette ma non è possibile che succedano ste robe..
possibile che non ci sia un minimo di controllo qualità o robe del genere come in tutte le aziende definite serie?? uno va in pista per divertirsi e invece prima di girare deve farsi il segno della croce e sperare che gli sia capitata quella buona.. mah, |
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crash a noi le aveva strappate cosi questo inverno, nel famoso cartone da 10 treni!
invece la mia ultima ha fatto una bolla sulla spalla e con un buco si è forata di botto! |
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penso anche che stavolta ci debbano delle spiegazioni, Erry o non Erry! Li abbiamo seguiti con la 105, fin da subito, e ci ha regalato belle soddisfazioni fino a giugno.... ma adesso si rischia l'infortunio se non si mettono gomme nuove anche solamente per provare le piste... e sinceramente non mi garba:smt155 Secondo me l'unica spiegazione é che siano gomme troppo "fresche" di produzione... e che le T41 in generale possano aver problemi con l'asfalto caldo delle gare agostine:smt155 ... basta che mi dicano cosa prendere in alternativa (PMT, non sono ancora pronto per le Sava, per ora) un utente leggermente inca@@ato Clementi Günther |
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si vocifera che le sava 2011 vadano bene, non resta che provarle, tanto se ci pensi spendere 110 per un treno di t41 che FORSE riesce a fare la giornata...allora tanto vale provare! L'unico peccato è che girando cosi poco in mini adesso non ho il tempo per provarle, ma appena riesco mi sa che le proverò! |
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Allora hanno fatto 1 errore di mescola o peggio 1 esperimento a tue spese. Ne sono certo, ho una gomma uguale di altro produttore (nuovo) che mi aveva dato/venduto per testare la mescola, naturalmente sbagliata... il risultato è proprio lo stesso, dopo pochi giri a Ripa e con un 50 troppo cattivo sotto che doveva muovere 90 kg impacciati (ci sono nel forum comunque pareri + autorevoli che l'hanno provata...). Sembra gomma per cancellare...:no::no::no: E ti credo che t'inca22i! Io almeno quella gomma l'ho pagata 10€... sapendo il rischio che correvo. ...mmhhh le prime 105 non avevano neanche il verso di rotazione stampato... e poi a cosa serve stampigliare il codice prodotto se poi non verifichi eventuali partite difettose o fai statistiche sul prodotto? Solo per sapere la data di produzione. Se lo hanno fatto per conseguire la certificazione ISO 9000 mi sa che stanno facendo autogol... |
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