oggi pomeriggio...pista mondovi 2 gomme posteriori da 105(dieci giri di pista ognuna) con bolla lungo tutto il fianco.....pressione a 1,6 e cerchio standard come dice la casa.....ora che si fa????

Io invece ho fatto gara al mugello(comprese prove ecc..ecc..) 3 uscite + altra gara al mugello oggi (comprese prove ecc...).
Nessuno problema alle gomme. 80 anteriore 105 posteriore. Però c'è da dire che sono quasi finish...e da cambiare! E che le prestazioni sono calate un bel pò...ho perso 1 secondo...

Ma provare ad usare mescole diverse???.....le 41 con sto caldo fanno 4/5 giri decentemente poi c'è solo da rischiare la pelle!!!
io non voglio dire che sono esenti da difetti...ma insistiamo ad usare ste gomme che dalla casa vengono date per 20-30 gradi asfalto...ora come ora, giriamo con 30-32 gradi(sono ottimista) ambiente quindi chissà quanti asfalto....

è possibile che si parla solo delle 41...e nessuno si lamenta (per quanto vedo)
delle 40-42-43.....
scusate ma vorrei capire se prendendo delle mescole diverse si può migliorare la situazione???

la 41 è la gomma piu' usata......e per questo deve essere funzionale sempre.....6/7 anni fa le bolle non esistevano le gomme duravano fino alle tele senza problemi....
e si usavano pure a 40 gradi.....

Guerri il discorso è che la colpa non la vuole nessuno, siamo alle solite, o le teniamo cosi perchè è quello che passa il convento, oppure non le acquistiamo più cambiando fornitore, non c'è altra soluzione.
Perchè anche dopo l'interessamento di Enry non sono cambiate le cose, la colpa è nostra che non siamo capaci di usare il materiale correttamente, dopo dieci anni che lo uso nello stesso modo?

Gonfiata a freddo con pressione 1,5 per fare la foto, a caldo è successo con 1,5 bar...
Gomma che aveva circa 4 litri di utilizzo sulla stessa pista (nuova x bike) con asfalto nuovo.
http://img716.imageshack.us/img716/7991/frontefk.jpg

http://img545.imageshack.us/img545/8456/profilo.jpg

E' successo senza che me ne potessi accorgere un po' alla volta, ed è la prima volta che mi capita, spero anche l'ultima visto che ne ho acquistati diversi treni...

si concordo pienamente ma possibile che pauselli permetta di essere screditato senza ribattere? ...... sappiamo bene che pmt è il top e su questo non si discute.non in affidabilita' pero'.. e la concorrenza ancora non da cenno di voler competere....

e se chi deve fare una gara dopo 10 giri ha una bolla chi lo ripaga?

ma i top team avranno mai vuto problemi di bolle sulle gomme?

Porca paletta, mi sa che ci sono dei lotti in giro che han problemi... dell'ultimo lotto di 10 treni... 3 gomme con un usura a dir poco "anomala"... et il mio pilotino pesa un cacchio e due kg!!!! :smt155
L'ultima adesso ha fatto la domenica della gara a Torre... e ieri 1 turno a Codogno...appena riesco faccio due foto perché é davvero incredibile!
Da quando sono uscite abbiam usate sempre e solo le 105... e fino a metá giugno mai un problema, anzi.....
Pilota 48 kg con tuta e casco... perció non mi si venga a dire che ho sbagliato le pressioni!!:smt155

Ti sei fatto la domanda ma ti sei dato anche la risposta, i top team probabilmente hanno un altro trattamento.
Purtroppo la concorrenza non esiste per le prestazioni, ma solo per la qualita dei prodotti.

Crash mi meraviglio di te, un top team con le gomme fallate:temporale:sei sicuro di usarle correttamente come dice Enry:rotfl::rotfl::rotfl:

Inizio a preoccuparmi seriamente visto che già 2 volte mi sono fatto male su sti giochini maledetti!!!

Inizierò a comprare le zonghia che a quanto ricordo, nn tenevano troppo, ma almeno nn facevano brutti scherzi!!!

Baaaaaa siamo alle solite... ogni anno la stessa minestra.... caldo + curve veloci = bolle sulle posteriori... non è cambiato una virgola rispetto all anno passato....aspettatevi pure ora erry che arriva e che vi dice che la colpa è dei cerchi stretti e delle pressioni basse!:si:
Ah si, quasi dimenticavo, probabilmente vi dirà anche che i team ufficiali usano anche pressioni molto più alte di noi!
https://lh3.googleusercontent.com/-j...0/IMG_1099.JPG
(Spero non me ne voglia Forlani se ho pubblicato una sua foto come esempio(è la prima che mi è capitata sotto mano),se reca fastidio tolgo immediatamente!)


:lol1::lol1::lol1::lol1::lol1:
che tristezza...visto che qua si tratta di sicurezza :(

mai una bolla!!!!

hahah la plastica non fa bolle......e si imparava a driftare

Ahhhhhh...gonfia la ruota anteriore!!!!
Ma sicuramente è l'asfalto che si è sfondato...l'anteriore sarà stata minimo a 1,6 bar a freddo e su cerchio pmt con canale 120!!!:si:

Almeno il drift so che potrebbe arrivare ad ogni curva....
Li me lo aspetto da 20€ a treno (spedizione e montaggio compresi...:lol1:)

Ma su gomme da 100€ a treno nn mi sembra il caso!!!

Compro il top, e voglio il top!!! E io nn mi lamento mai dei prezzi...
E come se mi si bollasse una gomma nuova alla macchina mentre faccio il coglionazzo a 250 e passa all'ora!!! Ma scherziamo?!

ho iniziato nel 2007 e mai nessun probl, sono arrivati i famosi 50ini e nessun probl di gomme seppur la maggior potenza...poi in concomitanza con la crisi(se centra) tutti questi casini!
la cosa che fa più arrabbiare è che gli REGALIAMO i soldi senza avere una MINIMA garanzia, ovvero anche se è fallata o nn va bene ce la teniamo lo stesso!
ai miei clienti(TUTTI, DAL PRIMO ALL ULTIMO) se ci sono probl di pezzi di verniciatura, senza nemmeno esitare, il materiale viene ripreso in GARANZIA...in quanto la roba l hanno pagata per BUONA!
mi viene davanti agli occhi l immagine messa tempo fa sul forum di un "sezionamento" di una gomma degli altimi anni e una di anni fa...e la differenza di spessore e di materiale è EVIDENTE ANCHE A CHI NON VUOL VEDERE!
ormai la soluzione la vedo davvero dura, o si cambia marca o ormai il trattamento è questo, anche perchè comunque a quanto pare godono del loro monopolio....ed il discorso è sempre lo stesso! CHE SCHIFO!

Non c'è miglior commento che una immagine, grazie Ste.

se cè un altra marca a pari prestazioni ben venga......a parte sava non vedo spiragli di luce....

ma è una cosa da fare in massa ........il singolo non conta altrimenti nelle piste ci sarebbe troppa differenza di prestazioni e siamo punto e a capo....

Quell'immagine è davvero notevole!!!
Nn tanto per lo spessore a centro gomma che naturalmente essendo usata e vecchia, quella del 2004, risulta abbastanza fine...ma sulla spalla e sul fianco...

È imbarazzante una cosa del genere...

Di quest'ultimo modello 2011 di sava si sente parlare davvero bene...
Io mi sa che le riprovo, dato che il modello precedente nn mi riusciva di far tenere la moto all'anteriore nonostante fosse una RRZ 09 (già bella impuntata) e avessi le piastre belle sfilate...

Ora ci penso bene e valuto...





Oppure....









Zonghya!!!!!!!!!!