Seba cerca di trovare di trovare un manuale o qualcosa del genere per il tuo motore...
Da lì avrai dei dati sicuri sulla corsa del tuo pistone...

hahaha :-D

tattanu guarda

guarda problema moto guzzi

Mi sa che non è compatibili il 15o poi che motore hai

ti hanno detto una bufala, cambia lo spinotto, e l'interasse dei prigionieri, i cilindri non sono assolutamente compatibili

quindi alla fine conviene cambiare un blocco intero? magari anche usato...

ma dice di avere il cilindro 50 più basso rispetto ad altri 125... non sarebbe necessaria la sostituzione dell'albero o solo della biella con una più lunga? OK aumentare l'interasse prigionieri,ma che lavoro! E poi la catena di distribuzione non bisognerebbe sistemarla un po più verso l'esterno?

scusate cerco solo di capire io sono in possesso di un 110cc un 70cc e un 50cc visti dal di fuori i cilindri sono identici lunghezza tutti 70mm i fori per i prigionieri(distanze)sono uguali unica differenza per il 50cc a il motorino di avviamento posizionato sopra e di conseguenza il collettore è più alto e forma una S più pronunciata

bo.. io il motorino d'avviamento ce lo sotto.. io il mio cilindro lo confrontato con un 125 e il mio e decisamente piu corto! di sicuro la corsa del mio albero e minore

non ho sotto mano un 125cc probabilmente si differenziano ma il 50-70-110 vi assicuro che misurati all'esterno sono lunghi uguali 70mm
tattanu97 mi sai dire che misura a il tuo
questa settimana devo parlare con un altro meccanico che sembra conoscere questi motori mi sembra abbastanza alla mano vedo di poter carpire informazioni anche da lui