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Adesso appena mi arriva il collettore della marmitta usata di scallonsi monto tutto e vado in pista. Voglio provarla li e non nei soliti parcheggi con rettilinei lunghissimi i quali richiedono dei rapporti molto più lunghi di quelli che ho ora. Cmq un check-up del motore lo vorrei far fare, ma non so a chi. Smontare lo saprei smontare, ma non ho il sapere e gli attrezzi per lavorarlo. |
peccato che stai lontano senò te lo pompavo io....
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Un amico con gli attrezzi adatti ce l'avrei, ma non saprebbe cosa fare. Anche lui si rivolge a dei meccanici specializzati........ |
Considerando che sto per fare un ordine da PBP e quindi potrei aggiungere getti e spillo, volevo definitivamente decidermi sul carburatore da prendere.
Tra questi due suba mi ha consigliato il secondo, ma non ho capito quale sia la differenza tra BN e VA e non so se 38 come getto min sia troppo piccolo. 1) PHBN 17,5: spillo a12 Gmin 40 (alesanto un pò) 45+o- Gmax 95 2) PHVA 17,5 (completo d comando aria manuale): spillo a12 Gmin 38 Gmax 102 Altrimenti rimane sempre un altro 17,5 dell'orto, non so la sigla ma con vite aria, di uno scooter con spillo originale. Il costo è lo stesso per tutti. Voi cosa ne dite? Rimango sul PHVA ed eventualmente ci cambio il getto del min? |
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Il minimo non l'ho guardato. Cmq non saprei quale consigliarti, perchè non so la differenza fra le due sigle. Se vuoi un mio consiglio prendi un PHGB.....già sistemato e tutto.....lo compri, lo monti e vai. Ps: Ho montato il collettore della marmitta che mi è arrivata oggi di SCALLONSI.......tutto ok tranne che riaccendendola si riconfermano le vibrazioni sovrumane :doh: Ho paura che continui a spaccarsi roba per colpa delle vibrazioni....... Che mi consigliate? Apro il motore e guardo un pò com'è messo? Avete dei consigli da darmi per vedere dove ci fossero eventuali problemi? |
nuove foto con sorpresa su
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Cmq bella anche la pista........bella spaziosa! |
ma io nn le vedo le foto :(
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perche nn vi prendete il mio albero bzm ???? è in ottime condizioni ragazzi !!!!
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