ciao suba sarei corioso di sapere come fai ad utilizzare il dremel per allargare i travasi del cilindo, dato che dall'intrno non entra, o meglio è un allargamento lmitato:smt155

se pò fà....basta avere gli attrezzi giusti...ma soprattutto sapere dove andare ad allrgare e fare le fasature giuste....sul cilindro Z1 le luci sono tute diverse quindilo devi fare simmetrico,poi puoi vedere la fasatura...

:cool:MA NELLA ZONA CURVA COME CI ARRIVI? ESISTE UN ACCESSORIO A 9O°

no basta avere le fresette con la testa tonda:cool:

e saperle usare :si:

beh chiaro........

ragazzi ma quanto vi fa la vostra z1??? avete mai preso la velocità ????

quando stai li sembra che si va forte però non vorrei fosse solo l'impressione mia.

non avendo giri,almeno la mia,non ha velocità di punta elevate....girando con una 6-66....poi vabè ci ho girato poco e il motore si deve ancora mollare per me....però viaggia dai....mettiti il tom tom nella tuta e poi vedi la velocità:rotfl:

Grandissima idea :smt115

Si cmq anche io con il 6-66 faccio poco. Una volta che arrivo al massimo devo mollare il gas, altrimenti le vibrazioni spezzano tutto. Maledetto albero Z1 :doh:

Cmq sembra davvero di andare forte, poi quando l'ho fatta provare agli amici è una lumaca. Io dico che con i rapporti che ho sopra non supero i 40km/h

:rotfl: si conta la velocità ma soprattutto in quanto poco tempo la raggiunge.:smt121