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Mi piace.... posso fare una offerta??':si::si::rotfl:
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Ricapitolando...
Oltre alla basetta cosa serve di particolare? Hai preferito mettere il gt dello zip per fare meno lavori? Visto che sicuramente prenderò tutto nuovo.. Visto il costo esiguo di un cilindro DR cosa consigliate? Minarelli o Piaggio? Il tuo video l'avrò visto almeno un 10 volte :D Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk |
Poi nel video andava piano rispetto ad adesso!
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Metti un cilindro Piaggio verranno meglio le luci nella piastrina altre cose particolari non ce ne sono aggiungerei che se non hai un tornitore per fare la testata quando modifico la mia se vuoi ti do la mia già lavorata
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Il problema del torniere e solo per la piastra.. Ma non capisco il discorso della testata,!
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk |
RILEGGI IL POST E CAPIRAI....la piastra la puoi far tagliare al waterjet..
a me prendono 15 euro. |
Vediamo cosa riesco a fare.. Appena ho due minuti rileggo con calma.. Scusa se non faccio caso a certe cose e le richiedo.. Ma tutto quello che leggo lo leggo durante la pausa pranzo a lavoro [emoji1]
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk |
Ho vinto la testata!!!!!! Non vedo l'ora che mi arriva!
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Ottimo anche il GT Franco Morini, che ha lo stesso interasse dei prigionieri del carter cinese
e usa le geometrie dei travasi molto molto simili al piaggio. |
Dato che ho il cilindro smontato e quindi ho di nuovo la piastra in mano stavo pensando a come disegnare in modo migliore i travasi sul piastrino ma secondo voi conviene farli più larghi sotto cioè dalla parte dell'albero motore?
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