c'è qualcuno che mi può dare una mano? - Pagina 3

20-06-06, 13: 01

Quote:

Originariamente inviata da giggiox

Si, hai ragione, è che almeno sulla mia, il carter è molto vicino alla staffa portapedana sx, per cui quando tiro indietro la campana ci picchia contro... preferisco allora togliere la catena prima così il carter lo sfilo diritto...

La staffe togli un bullone e allenti l'altro per farla ruotare.

giggiox · 20-06-06, 13: 07

Sarebbe più comodo se la mini sul cavalletto non appoggiasse alle pedane... dovrei mettere i nottolini sul forcellone, come vedo su tante italiane, ma ho paura che bucandolo si possa rompere... sempre china è!!!

20-06-06, 13: 11

Noooo non bucare niente!

C'è l'antica arte dell'uomo delle caverne che uso per la mia DM.
Ti procure un bastoncino di legno lungo come il cavalletto.
Lo infili in mezzo alla catena che appoggi sotto il forcellone e lo tieni con il cavalletto.
Moto sollevata e pedane libere...

giggiox · 20-06-06, 13: 12

Semplice e funzionale!!! Non ci avevo pensato...

20-06-06, 13: 07	#22
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Sarebbe più comodo se la mini sul cavalletto non appoggiasse alle pedane... dovrei mettere i nottolini sul forcellone, come vedo su tante italiane, ma ho paura che bucandolo si possa rompere... sempre china è!!! __________________ Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!

20-06-06, 13: 12	#24
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Semplice e funzionale!!! Non ci avevo pensato... __________________ Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!

20-06-06, 13: 11	#23
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Noooo non bucare niente! C'è l'antica arte dell'uomo delle caverne che uso per la mia DM. Ti procure un bastoncino di legno lungo come il cavalletto. Lo infili in mezzo alla catena che appoggi sotto il forcellone e lo tieni con il cavalletto. Moto sollevata e pedane libere...